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车身造型方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。总体而言,新一代别克GL8的车头气场变得更加霸气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧非常不错的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线依旧是别克独到的整体外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出别克GL8的造型。车尾的气场就比较耐看了,宽厚看着也很扎实,尾灯也具有一定的高级感。
别克GL8将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得有力。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块7.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质的座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5219×1878×1799mm,轴距也达到了3088mm,在同级别的车型中,别克GL8的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,别克GL8的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
别克GL8搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S,在18-25万MPV车型中排在9位。
别克GL8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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