489
从流线来看,它的颜值颠覆了长城家族的设计美学。新车车头部分配备前格栅,运动感明显增强,菱角大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是长城独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。在尾部造型部分,风骏7采用了很多流行的设计元素,新车的尾灯造型更加棱角分明。
车内方面,新车采用长城最新设计风格和布局,整体来看非常的大气。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以及门板都使用的是最基础的黑塑料,但细节处理还算不错,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有环保的符合人体工程学的座椅。
风骏7的车长5425mm,车身宽度达到了1800mm,轴距3350mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,风骏7的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,风骏7的后备箱容积排在23位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
风骏7搭载了一台2.0发动机,最大输出功率102kW,最大扭矩330Nm。2.0发动机搭配在风骏7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万皮卡车型中排在11位。
风骏7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场