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该车整体造型风格看上去真的非常的优秀。总体而言，新一代赛力斯SF5 增程版的车头的设计变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。从侧身腰线来看，侧身设计有一定的律动美感，后车窗逐渐收窄，配合隆起的腰线与轮毂，带来较强的力量感。尾部的设计风格则是令人觉得既熟悉又新潮，采用类似贯穿式尾灯设计，顶部加入扰流板，底部加入梯形下护板，增添了一些运动气息。
内饰方面，新车还配备了SERES赛力斯最新样式的多功能方向盘。中控上方使用了大面积的软质材料进行覆盖，无论是触感还是视觉效果都很不错，配备一块17.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。按摩座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4700×1930×1625mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，赛力斯SF5的轴距排在13位。赛力斯SF5华为智选 四驱的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为367-723L，拓展容积为723L，在同价位同级别的车型中，赛力斯SF5的后备箱容积排在31位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
赛力斯SF5搭载一台405电动机，配合35的电池组，达到了180公里的续航里程。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
赛力斯SF5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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