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一汽-大众揽巡,高端大五座SUV的差异化之魅

在汽车市场的激烈竞争中,一款车型要想脱颖而出,必须具备独特的差异化和个性化。而今天我们要探讨的,正是一汽-大众旗下的高端大五座SUV——揽巡。这款车型不仅在设计上与其他一汽-大众有着明显区别,更在尺寸、动力总成、定价区间和受众群体等方面展现出鲜明的个性。那么,揽巡的差异化究竟体现在哪些方面呢?让我们一起来探究一下吧!

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视觉冲击感强烈

首先来看外观设计。揽巡的前脸上配备了大尺寸进气格栅,完美契合当代年轻车友追求"标新立异"的审美,同时这些"鳞片"由四周向中央logo聚集。其次从车身尺寸看,揽巡的长宽高分别为4936mm,2015mm,1756mm。通常来讲一款中大型的侧身会显得比较笨重,但揽巡运用的律动式的腰线,在外观设计上极好地将中大型的笨重“分割”,反而变得极其动感。同时在定位上,揽巡官方定位于“大五座”车型,但以其车身尺寸完全能够做成一台七座。车尾部分的造型和一汽-大众其他的造型是很接近的,尾灯造型比较运动,两边灯组之间带有一条镀铬装饰条。后杠底部也有一条镀铬饰条,两边两个圆形的排气管也显得很运动。

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动力系统表现不错

在动力方面,揽巡全系标配2.0T发动机,最大马力是220ps,峰值扭矩350牛米,并且配备7速湿式双离合变速器。其采用的"黑科技"譬如阿特金森和奥托双循环,在不少合资产品上已然耳熟能详,继续扩大了这款车的吸引力。

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内饰配置很丰富

在内饰方面,豪华气息扑面而来。新车采用极简美学设计理念、取消了物理按键的全新中控大屏,简约精致的同时进一步提升座舱豪华质感;琥珀褐色内饰搭配中控区域的大面积实木饰面,营造富有自然气息、舒适放松的豪华座舱氛围。而在配置方面,揽巡的表现也不错,安全性方面配备了多个安全气囊,并线辅助,车道辅助系统,主动刹车,预警系统,前后驻车雷达,360全景影像等配置,操控方面配备了全速自适应巡航,多种驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助等配置,其辅助驾驶等级也达到了l2级别,内部配置方面配备了第一排手机无线充电,前排座椅加热,卫星导航,路况显示,车载蓝牙,手机互联,语音识别,车联网,OTA,无线热点等配置。

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通过深入了解,我们不难发现揽巡在多个方面展现出的差异化魅力。无论是独特的设计风格、宽敞的内部空间,还是强劲的动力性能和丰富的智能科技配置,揽巡都充分展现了一汽-大众对高端市场的深刻洞察和精准把握。在这个竞争日益激烈的市场环境下,揽巡凭借其差异化的产品优势,成功吸引了消费者的目光,为一汽-大众在市场开辟了新的疆土。

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