“性价比”同级领先！揽巡是你喜欢的“类型”吗？

时光荏苒，岁月如梭！今年的双11已经过去了，不知晓得有多少网友又再次开启了疯狂＂剁手模式＂，反正小编我是没有忍住，将上一年双11留下的遗憾，都在今年的双11通通补齐。而在这个比较特别的＂节日＂里，有一款车也拥有了不错的销量，就是一汽-大众旗下的揽巡，一起来看一下吧！

外观设计个性 运动感十足

外观时尚与否，还是因人而异，毕竟萝卜白菜各有所爱，反正小编还是比较喜欢这款车的外观设计，揽巡延续了家族式方正的车身轮廓，看起来依旧极其大气。而且，新车的前脸样式极为新颖，辨识度瞬间拉满。来到侧面，揽巡还运用了时下流行悬浮式车顶样式，并且还配备了极为先进的后排隐私玻璃，使得车身侧面会有点似曾相识的感觉，是不是可以看到一汽-大众其他车型的身影？走到车尾，尾灯组造型同样极为引人注意，灯腔内部展现出上下对称样式，更为立体。车身尺寸方面，虽说揽巡定位在中大型SUV，但它的长宽高达到4936mm，2015mm，1756mm。轴距为2980mm。就尺寸而言，基本已经达到了大型SUV的标准，全系均为5座布局。

全新的布局风格

进入车内，揽巡的内饰运用了一汽-大众全新的布局风格，中控台上方配备有10.25英寸的全液晶仪表，以及12英寸中控大屏，并且还内置了一汽-大众最新研发的车机系统，智能化程度得到了极大的升级，配置方面，不同车型将配备360度全景影像（包含透明底盘）、AR-HUD抬头显示以及智能驾驶辅助等丰富的实用功能，

空间特别的宽敞

因为拥有车身尺寸的优点，与同类别车型比起来，拥有更宽裕的乘坐空间，第二排无论是头部或是腿部空间都有不少余量，地台也处于纯平状态，对待中间乘客可以说是极为友好。

动力表现很不错

聊到动力，肯定是揽巡的重头戏，新车配备了2.0T高低功率发动机，试驾车型是高功率版本，传动系统则匹配了成熟的7档湿式双离合变速箱，最大可输出220匹马力，峰值扭矩为350牛米。值得一提的，这款揽巡还搭载了自适应车辆动态控制系统，它支持弯道动态控制、驾驶意图识别、纵侧向控制，驾驶员类型识别以及驾驶修正等功能，从而实现对整车的自适应动态控制。

最后，定有很多朋友关心，哪款配置值得买下来？倘若预算比较紧张的话，而且不在意动力的朋友，可以选择精英巡行版，虽说只是入门版车型，但是在基础配置上可以说非常丰富了，像比较实用的全速域自适应巡航、车道偏离预警，车道保持辅助等一些驾驶辅助系统均有配备，常规配置比如：10.25英寸全液晶仪表、12英寸中控屏、360度全景影像，座椅加热以及全景天窗它也是有的，性价比出众。倘若屏幕前的你预算比较充裕的话，建议选择更高级别的“四驱巡礼版”，首先这款车型的配置丰富度肯定是很高的，基本上你能想到的配置都是有的，可以完美地满足你的用车需求，可以营造出极其舒适的驾乘环境，那么，如果是你的话，你会入手哪款配置？一起聊聊吧。