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外观方面,艾力绅锐·混动基本延续老款燃油车的设计,只是在部分细节进行了调整,前后加入了象征混动的蓝色饰条,以表明其身份。车身尺寸方面,其长宽高分别为4950*1842*1711毫米,轴距2900毫米,与其燃油版基本无异。
内饰方面,新车采用了对称式设计,整体风格与燃油版相似,只是在仪表和中控屏等细节处有所调整。新车将提供黑色、棕色、白色三种内饰配色。新增"魔术感应门",手肘在后座靠近车门处时,可自动感应开启。此外,新车配备了8.0寸中控屏、三辐式多功能方向盘以及炫酷液晶仪表盘。配置方面,高配车型支持hondasensing主动安全系统,并带有自适应远光灯、盲点监测、车道保持、交通标识识别等功能。值得一提的是,新车将首次搭载hondaconnect系统,通过智能手机,远程控制车辆。
长宽高分别为4951×1842×1711mm,轴距也达到了2900mm,在同级别的车型中,艾力绅的轴距排在16位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,艾力绅的后备箱容积排在16位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田艾力绅搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在1位。
艾力绅的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾力绅,那么我们根据历史上购买过艾力绅的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾力绅最满意的是它的加速很稳定,另外内饰成熟稳定、科技感也都是大家喜欢它的点。
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