2024款艾力绅27.98万起售，标配油混动力，值得选吗

东风本田艾力绅，大部分喜欢MPV的消费者，应该都比较熟悉。虽然这款车型是中型MPV，并且价格相对来说，不算便宜，但是长期以来，该车型都拥有不错的销量成绩。时至今日，艾力绅已经全面推出2024款车型，和竞争对手相比，如今艾力绅的在售车型共有四款，官方指导价从27.98万元到33.18万元，大家觉得它这样的价格贵不贵呢？值得一提的是，2024款艾力绅全系标配油电混合动力系统，所以在燃油经济性方面，这款车型的表现还是不错的，接下来就让我们一起看看2024款艾力绅的实力表现，看看它值不值得大家选择？

2024款艾力绅在外观设计方面延续了其一贯的沉稳典雅风格，展现出高端风范。不过话说回来，虽然该车型是新车，但是它的外观设计整体与老款车型区别不大，大尺寸前格栅辨识度很高，并且其LED前大灯组，也和隔栅融汇一体，品牌Logo加入蓝色元素点缀，体现出混动车型的特点。此外，2024款艾力绅还推出了具备Black Edition专属标识的黑爵士版选装包，通过全车熏黑套件、18英寸铝合金熏黑轮毂以及专属的内饰设计，为追求个性化的用户提供了一个更具品位和个性的选择。

因为有着个性运动的选装包存在，所以对于喜欢运动气息的消费者来说，2024款艾力绅还是比较值得选择的一款车型。然而，外观设计方面的不足之处也不容忽视。从网络相关信息来看，2024款艾力绅的外壳拼接可能存在问题，在部分车型上，可能是由于装配工艺不够精细的原因，所以会给人粗糙、质感差的视觉感受。

2024款艾力绅的内饰设计以其沉稳大气的布局为特点，座椅与门板采用真皮绗缝工艺，提升了豪华感和品质感。中控台的设计富有层次感，配备了10.1英寸的DA智能屏，并且全系标配了7英寸液晶组合仪表，增强了科技感。此外，车内空间布局灵活多变，座椅采用“2+2+3”的布局，第二排配备独立头等舱座椅，第三排座椅可以4:2:4比例放倒，适应多种用车场景。

然而，消费者对艾力绅在底盘悬挂、隔音、装配工艺等方面的不足表示关注。尽管2024款艾力绅的内饰材料和工艺质量不错，但其隔音效果并未大幅提升，在驾驶过程中，较大的噪音会影响驾乘的舒适度。此外，尽管新车在智能科技方面有所升级，但对于一些追求极致驾驶体验的用户来说，它搭载的各种辅助驾驶功能还不够成熟，流畅度、实用性都不够出色，还有较大的优化空间。

2024款艾力绅搭载Honda e:HEV强电智混技术，动力总成由2.0L阿特金森循环发动机、高功率双电机、锂离子动力电池组与E-CVT变速箱组成。发动机最大功率为107kW，最大扭矩为175N·m，驱动电机最大功率为135kW，最大扭矩为315N·m。这套动力系统在起步、市区行驶、强加速、减速等场景下主要使用电机驱动，并能实现纯电、混动和发动机直连驱动三种行驶模式的无缝切换，提供了强劲的动力输出和良好的燃油经济性。百公里油耗仅为6.17L（WLTC工况），实现了高效节能的驾驶体验。

然而，现在汽车市场毕竟已经是新能源时代了，各种采用新能源动力的车型，燃油经济性更加优秀。此外，一些用户反映，尽管2024款艾力绅的动力系统，在日常使用中表现良好，但在一些极限驾驶条件下，如爬坡或高速超车时，可能会感觉动力略显不足。这些反馈表明，尽管2024款艾力绅的动力系统在日常使用中能够满足大多数家庭用户的需求，但在某些特定场景下，其动力性能仍有改进的空间。

综合来说，作为一款受人喜爱的中型MPV，艾力绅多年以来，一直拥有出色的销量成绩。如今2024款艾力绅上市，全系车型都采用油电混合动力系统，在一定程度上，为消费者提供了比燃油版本车型更加优秀的用车体验，但是相比市面上的竞争对手，2024款艾力绅依旧有一些不足之处。在我看来，虽然2024款艾力绅的实力不错，可是在汽车市场陷入价格战的现在，它从27.98万元起的官方指导价还是有些太贵了。