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终于等到下一代GT-R的准确消息了

日产在 2023 年东京车展舞台上,展出了一辆名为 Hyper Force Concept 的概念车,虽然原厂并没有特别沟通,但从外观以及造型、甚至于厂徽设计等,都影射着 GT-R 的未来雏形,也让人对这辆车款的量产可能性充满期待。近日,日产高层在接受访谈时透露,这辆未来 GT-R 有机会在 2030 年时量产发表。

先前日产在 Hyper Force Concept 上所采用的设定,乃是纯电产品设计,搭配四轮驱动的 e-4ORCE 系统,动力数据设定在 1,000kW,也就是约莫 1,341 匹最大马力,采用上掀式车门设计,像素式厂徽采用上白下红设计,给人与 GT-R 厂徽印象上的连接,同时车尾四圆灯一样让人联想到日产招牌性能座驾。

日产透露之所以会预计 2030 年有望推出量产版 Hyper Force Concept,主要是因为日产在等待固态电池技术的导入与运用,先前日产就已经透露预计在 2028 年时,会推出采用固态电池科技的作品,期望相比现行锂电池技术,能够拥有更高能量密度,以及更快的充电速度。

至于 Hyper Force Concept 量产版、也就是未来 GT-R 的动力架构,除了先前原厂所透露的 1,000kW 设定之外,目前并没有更多信息揭示,不过并不排除更强悍的动力架构配置,如果是采用固态电池的话,意味着电池体积能够缩小,甚至有机会搭载超过 2 具电动马达,此外,Nismo 版本也同样会在产品规画之列。



标签: GT-R R

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