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三菱"省油王" 配置丰富厚道

  • 作者: AI小编
  • 2024-01-08 07:54
  • 283

从车身造型方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。总体而言,新一代劲炫的前脸造型变得更加激进,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条来看,新车采用了整个车身的侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出劲炫的造型。而尾部还是显得比较比较硬朗的,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

内饰设计上,劲炫更强调协调和简单。方向盘采用了塑料材质,手感好。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感比较沉稳,10.1英寸的悬浮式的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4366×1818×1640mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,劲炫的轴距排在51位。劲炫2.0L CVT 智领版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,劲炫的后备箱容积排在34位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

劲炫搭载了一台2.0发动机,最大输出功率122kW,最大扭矩201Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S,在8-12万SUV车型中排在79位。

劲炫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)流媒体内后视镜自动驾驶辅助主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热外后视镜自动防眩目车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达碰撞预警/主动刹车疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解劲炫,那么我们根据历史上购买过劲炫的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对劲炫最满意的是它的外观霸气,另外内饰好看多了、动力不错也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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