“有劲 省油 安静 稳当”全面体验长安猎手！

在寒冷的冬日之下，把车子开进雪地，看着皑皑白雪，其乐无穷。当我们驾驶爱车驰骋在雪地上的时候，长安猎手增程皮卡来了。作为国内皮卡市场的领导者，长安猎手此次准备充分，现在就让我们来看看吧！

全新外观设计

外观方面，长安猎手采用全新猎动设计语言。具体来看，比如在前脸位置其应用到全新造型打造的鲨鱼鼻型面设计，其突破性设计风格具有传统越野的稳健大气，通过这些设计优势勾勒出瞬时爆发的力量感和前冲感；无界数字化点阵设计的猎影格栅，以皮卡之姿展现出科技美与野性美完美融合，视觉冲击感极强。双侧大灯造型明亮且惊艳，尽展凌厉之势，再加上独特的LED标识，让长安猎手前脸的辨识度进一步提高。

内饰科技豪华

内饰方面，长安猎手黑单色或者双拼色可供选择，整体设计偏向炫酷，大量的储物空间集中在车内内饰的整体设计中，副驾座位前、中控台下以及门把手位置，均提供有空间最大化的储物格，实用便利性很舒适。前后排的腿部空间充裕，后排位置提供空调出风口、USB充电口、12V电源，保证了乘坐者的舒适性需求。

动力性能强劲

长安猎手在动力部分搭载超级增程动力系统，百公里加速7.9s。正常公路行驶质感更接近SUV水准，一旦进入陡坡路段，低转速爆发出的高扭力令人印象深刻，起步强劲，可以为高负载、牵引拖拽、低速攀爬等工况提供充足的动力支持。

长安猎手自身还拥有“足够高”的前轮悬架行程，以及比“足够高”更高的后轮悬架行程，用以支持车后侧的载重需求，搭配上电控智能四驱系统，即便是面对一些炮弹坑、交叉轴、砂石路和溪流穿梭等场景时都可以通过全部考验。

底盘悬架稳定

也许是因为整车尺寸足够和悬架行程足够营造出的双重“安全感”，亦或者是前双叉臂配以整体桥非独立悬架的“黄金组合”提供的前后左右多方向稳定感，当长安猎手面对炮弹坑、交叉轴考验之时，作为驾驶者的我没有感受到车辆低头抬头、左右倾斜到达极限时刻所出现的失衡感，平稳开过越野路段之后回首看一个一个深坑，才后知后觉感觉刚刚的驾驶如履平地的，这是可以难倒绝大多数越野类车型的考验。

诗和远方，或许并不难以触碰，一辆长安猎手，足矣。