轴距超2.7米，起售价14.99万，纯电家轿AION S Max怎么样？

AION S是广汽埃安卖得最好的轿车。这款车在2023年10月的时候推出了一个Max版，主力家轿市场。今天我们就来聊聊AION S Max这款紧凑轿车。

AION S Max指导价14.99万—20.29万之间，有510km和610km两种续航版本。不是经常要出省的，这样的续航里程对于家庭用户还是足够了。每天市区上下班跑个40km。即使是510km的版本，跑个10天也还可以。充电不会太频繁。跑周边地区，来个跨市出差也没有压力。深圳南山跑到广州动物园也就120左右公里。即使标航版跑个来回也没有问题。充电方面，快充慢充也都有。快充0.5小时就续航和充电方面，这款车的配置切合家用需求的。

动力方面，AION S Max上的是前置单电机。标配纯电动 204马力电机，峰值扭矩235N·m。动力参数在同级车型中属于中位数水平。动力不是激情四射的那种感觉，而是属于听话好开的类别。动力释放比较从容。踩多少有多少那种。无论是跑市区还是上高速跑起来挺自由的。AION S Max还有一个高功率电机，最大可以有309N·m扭矩。这款发动机安排在顶配车型上。对于日常驾驶，这套动力过剩了。

这款车的空间挺有优势的。紧凑轿车市场，卖得好的纯电车型就ID.3和AION S。但是相比之下，AION S Max车身长x宽x高为4863x1890x1515mm。轴距2760mm。看数字，AION S Max就挺抢眼的。轴距超2.7米，加上平坦的地板。腿部空间充裕。本人身高175CM，典型的南方人身材，不胖也不瘦。坐进后排腿部空间还能有两拳左右。脑袋离车型的距离也有一拳。对于一辆紧凑轿车，这样的空间表现挺让人满意了。座椅用起来也挺灵活。前排座椅可以一键直接放平。拿走头枕之后，前后排座椅就连成一个大平层。出去郊游的时候或者等人的时候，都可以舒舒服服地躺平。

颜值设计上，这款车更偏重于年轻人的审美。车头的设计风格简洁。封闭式的前脸配上横向窄体大灯。前脸元素不多，但是挺容易让人记住的。

侧面运动感还是可以的。车顶是溜背部的造型，而且做了悬浮式的设计。如果引擎盖下倾的角度小一点，感觉回更好。

尾部保持了简洁的设计。配上了当下比较流行的贯穿式尾灯。微微上翘的“小鸭尾”。这套外观可能不是让人一看倾心那种，但是属于耐看的类型。

内饰也是简单直接的设计，也是面向年轻人的风格。“T”型布局配上14.6英寸的大尺寸的中控屏幕。屏幕尺寸在紧凑轿车车属于很大的了。屏幕边框窄，给人轻薄的感觉。看着还挺和谐的。不会有大电视的那种突兀感。车机是ADiGO，常规的功能都有。GPS导航系统，道路救援服务，车联网，OTA升级以及语音互动等都是标配。

写在最后，AION S MAX 这款车的价格和空间的优势明显。车内设计简洁，轴距超过2.7米。坐进去宽松而且敞亮。座椅的灵活性也足，前后两排座椅可以拼成一体。动力说不上拔尖，但是日常跑市区假期上高速都不会有障碍。而且有220V外放电灯等实用功能。整体来讲，这款车是一款比较务实的家用车。家用车有的都有，而且在空间上有亮点。如果你要一辆价格实在务实的的家用车这款车大概率可以满足你的要求。但是如果你要一辆惊天地泣鬼神的车，这款车大概率就不合适了。各位朋友，你同意以上观点吗？欢迎留言说出你的看法。