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从外观上来看,2020款劲炫asx采用了三菱家族式的dynamicshield家族式前脸设计,前格栅由此前的“回旋镖”改为“u”字型设计,更具运动气息。前保险杠加入了x形的装饰,前脸造型也更加犀利,看上去非常具有攻击性。新车还加入了熔岩橙外观配色。
内饰方面：新劲炫asx内饰整体采用双色搭配，同时座椅菱形纹路呈现出来更强的豪华感。新车配备三辐式的多功能方向盘，中控台采用10.1寸高分辨率悬浮式液晶屏。此外，新款劲炫asx的空调出风口采用了“连贯一体式”的设计，整体造型也比较有新意，并且下方还采用了一排钢琴按压式按键，质感提升明显。
长宽高分别为4366×1818×1640mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，劲炫的轴距排在51位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。劲炫2.0L CVT 智领版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，劲炫的后备箱容积排在34位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
劲炫2.0L CVT 智领版采用2.0发动机，最大马力166，峰值扭矩达到201，匹配无级变速(CVT)变速箱。2.0发动机搭配在劲炫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S，在8-12万SUV车型中排在80位。
劲炫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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