别再研究三缸机了，2.5L排量神车，国六标准百公里油耗仅4L

对于现阶段想要买车的人来说最大的问题就是新的排放标准，而如今市场中在售的车型中，符合国六标准的新车要么太贵要么太难看，可选的实在太少，不过相信这一款混动车型将会成为你的菜，油耗仅有4L，甚至能达到越堵车越省油的效果，相信在城市中用车的朋友们听到这里肯定已经坐不住了吧。

它就是凯美瑞的混动版本，从外观上来看，与普通版本几乎没有任何差别，依然是那样的大气与精致，而在第8代凯美瑞身上，中网部分的格栅做出了一些调整，整个前脸显得很有气势。车头灯使用了3条LED的日行灯，同时与车尾灯也有呼应，双边双出的排气也非常的硬朗。

在车内的内饰方面，第8代凯美瑞使用了非常大胆的曲线设计，这也使得中控面板全部集中在了一块形状不规则的区域中，这样的布局设计非常的颠覆，当然也非常的新颖，从美观的角度上来说，确实有创新，但是从实用方面来看，还需要消费者来验证。

而这台车最引人关注的部分就是在动力方面，因为其提供了2.5L 8AT和2.5L混动的两种动力组合，而这两种动力组合都使用了DynamicForce技术。而这台2.5L的自吸发动机，在热效率方面能够达到41%，传动部分使用了E-CVT无级的变速箱，这样的搭配能催生出最高178PS的马力，最大的功率达到了160KW，而电机部分则能达到88KW，所以在混动车型的动力方面表现还是非常强力的。

而在排放方面已经满足了最新的国六标准，其使用的镍氢电池组可以享受8年20万公里的超长质保，这样的质保时间对于大多数消费者来说的都是能够接受的。别再研究三缸机了，2.5L排量神车，国六标准百公里油耗仅4L。

大家都知道，在城市中开车最怕的就是堵车等灯的时候，这样的行车环境下最为耗油，不过混动版的车型在这中用车环境只中就能从容的使用电机提供动力，这样就能达到节能减排的目的。而对于车主而言，自然也节省了很大一笔燃油的费用。

不过燃油版与混动版各有优势，我们在买车的时候也根据自己的用车情况与实际需要来判断。