最高续航才170km！大众ID3、云朵、悦也、海鸥，冬测续航公布

新能源的纯电小车，在市场当中确实销量非常可观。其实用性以及便捷性，也得到很多朋友的认可。那么这些小车，冬季实测续航方面表现怎么样呢？官方已经公布了相关数据，下面跟大家看这么几款。

第一款：大众ID3

在优惠完之后整体性价比非常出众，而且销量也提了上来，上个月1.2万台销量。官方售价16.39万到17.14万，并且优惠能够做到4万块钱左右。大众DI3的续航是450公里，官方实测的表现怎么样？它的夏季续航的达成率能够来到53%，而冬季的续航达成率是32%，冬季实测续航是147公里。在充电方面呢？大众ID3在冬季充电方面表现一般，从0到99%的充电量是需要72分钟，平均充电功率44.57千瓦，最大充电功率72.78千瓦。

第二款：五菱宝骏云朵

这款车在市场当中销量比较一般，官方售价9.58万到11.38万区间，主要原因在于之前售价偏高，虽然目前有2.2万优惠，但是已经失去了一部分市场。在续航上，分为360公里续航以及460公里续航，在官方实测冬季续航方面表现怎么样？官方实测车型是长续航460km续航版本车型，冬季续航达成率36.98%，冬季实测续航来到170公里。在冬季充电成绩方面，宝骏云朵成绩表现偏差，充满电需要106分钟，平均充电功率26.4千瓦，最大充电功率51.76千瓦。

第三款：宝骏悦也

这款车凭借着出色的造型，在市场当中也获得了一席之地。目前再加上较好的性价比，官方售价7.98万到8.98万，总计上市两款车型。在续航上只有一款车型可选，就是303公里续航并且具备快充。宝骏悦也这款车在官方冬季续航方面表现都有哪些？在夏季的续航达成率是53%。那么冬季表现如何？冬季实测纯电续航为142公里，续航达成率来到46.86%。其实相比夏季相差并不多，在冬季充电成绩方面，宝骏悦也表现略为偏差，充满电需要81分钟，平均充电功率20.27千瓦，最大充电功率31.87千瓦。

第四款：比亚迪海鸥

这款车自从上海车展上市之后在销量方面就没输过，最近几个月都是3万台4万台的销量，官方售价7.38万到8.98万。有很多朋友想问年底冲量它有没有优惠？答：没有！

比亚迪海鸥在官方冬季实测续航方面都有什么样的表现？这款车的续航分为305公里续航以及405公里续航，官方实测的车型是最长续航的405公里续航版车型，海鸥夏季续航达成率是64% 。冬季呢？冬季续航达成率41.56%，405公里续航它的冬季续航表现168公里。在冬季它的充电状态怎么样？比亚迪海鸥的充电数据显示，它的充电效率偏差充满电需要71分钟，平均充电功率33.56千瓦，最大充电功率40.5千瓦。

不得不说，比亚迪海鸥相比较于前三款车型来说，它在充电功率以及续航方面表现已经显得比较卓越。难怪我们很多朋友火眼金睛，就看中了这款车。但每款车型都有自己独特的性价比，毕竟并不是我们很多人都住在东北三省或者是我们大西北，所以很多低温状态下的一些测试，对于我们很多朋友来讲基本没影响。当然对于我们选车，还是选择我们自己最喜欢的车型，预算能够满足的车型以及能够满足我们实际用车最合理续航，如果让你选这4款车你会选择哪款？