一直都有换车的想法，前不久家里亲戚买了一台探险者，更是把我眼馋得不行

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于是闲着没事的时候我就喜欢上之家做功课，为买车做准备，毕竟买车是件大事，当然要知己知彼才行。

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外观这块见仁见智吧，每个人喜好不同，锐界L的前脸大灯设计是比较有特点的，贯穿式的LED前大灯自带自适应远近光灯，（揽境还需要选装，这点我不理解，不都是基础功能么）

车尾方方正正，后备箱我打开看过，放我的吊杆还有露营设备完全没有问题，空间大得很。

尾灯设计也很漂亮，整个外观给人一种大气稳重的感觉。

L代表这车是加长加大，车里面的空间的确很大，我们一家六口坐绰绰有余。

车里的细节做得也不错，车窗、中控和座椅上都用了金色包边，看着豪华感更强。

试驾车和展车是燃油四驱顶配，我看上的也是这个配置，个人认为四驱还很有必要的，出门自驾或者走非铺装路面心里不虚，四驱脱困能力会更强，虽然价格要比两驱多三万左右，但是想到多了四驱系统和其他的配置，感觉还是很值得的。

主驾驶位舒服又方便，调整座椅我只需要操作旁边的按钮就可以找到合适的姿势。最近这不是天气转凉了嘛，我还试了试它的加热功能，开了一会儿身上就暖烘烘的了。

全景天窗很大。

看完锐界L后我和老婆都很满意，一致决定就选它了，27.98万的起售价比同级别的揽境要低，动力空间以及配置还好得多。福利政策也不少，1元下订享受了1288的购车礼金，价值3888元的全家出游礼金，三年三次基础保养，三年免息金融补贴，销售还送了我脚垫香薰等等小物件，性价比是绝对超过揽境的。

用车感受；

☆ 第三排空间

第二排默认的情况下，第三排膝盖距离第二排座椅还有2指，不挤腿，这也是我在对比很多7座车型后选L的原因。毕竟我家真有7个人要坐车。但第三排大腿下方没有衬托，长时间会不太舒服，这也是7座SUV的通病。坐中间的人会好一些，可以把腿前伸到过道。

后备厢容积

后备箱空间日常使用还行。如果第三排放倒，当大四座来用，那是相当充足，7月曾去甜瓜地里买了13箱甜瓜，全部装下。但十一期间，带着家人自驾游，5大2小。后备箱就有点不够用了。当时二排腿部、中间都放满了行李。后期还是打算加个车顶行李箱。

驾驶感受

5

福特的车一直以操控著称，虽然这回更换了下摆臂铝合金，但整车调校的很好，方向盘依旧指向精准，转弯半径很小，掉头只需要3个车道，开起来不像是一辆5米长的车。

起步/加速动力

动力储备充足，不管什么速度区间，只要你踩就又源源不绝的动力输出。一辆2.2吨的车，7秒多的零百加速，还有什么要求？

刹车灵敏性

刹车前半段比较灵敏，需要适应一下。否则容易点头，开惯福特车的应该能很快适应。

开空调/满载加速

夏天，开着空调，试过拉着5个大人。在一段没有其他车辆新修的4车道高速，体验了一把120的提速。动力依旧充沛。

油耗

市区的油耗根据用车环境不一样6-16都有可能。 对于我来说，油耗忽高忽低。我开出过3个油，也开出过16个油。用车环境的不同，油耗也不一样。主要有以下几点。 1， 气温。就算是混动，冬天也不是太省油，因为发动机需要保持自己的温度，还需要供给暖风，供给座椅、方向盘加热的电量。所以冬天油耗就上来了。 2， 路程长短。5KM以内的短途不省油，10KM以上的路程就好很多。 3， 车速。堵车不会省油的，毕竟混动的电也是油充的。120的高速大概8个油，因为电机基本不工作。 4， 脚法。回回大脚油门，车机会因为动力需要，发动机介入，哪怕是混动也开成了油车。不会省油。 最近我的用车环境包含了前三点，每天早晚上下班4km的堵车短途，所以我的油耗达到了12-16个。 但每逢周末，带孩子上补习班的时候，10km的路程我能跑出6-7的油耗。 所以节油的秘诀就是常温、匀速、一定距离的路程、轻踩。 但如果这样是不是就失去了福特的乐趣了？所以节什么油，该咋开就咋开吧。