飞凡F7最为出名的配置，莫过于巴赫座舱了。这个座舱究竟哪些地方叫好又叫座，我们来看看。

中国人自己的巴赫座舱

巴赫座舱得名于作曲家巴赫，代表高级品味与氛围。巴赫座舱采用了独特的结构加强设，提高了座椅的一阶横摆模态，成功避开了路面的主要激力范围与人体主要的不耐受频率范围，带来了更稳定、更舒适的乘坐体验。

但上汽在飞凡F7中又融入了历时3年的潜心研究成果。上汽构建了国内首套采集中国人体格特征指标的数据库，打造出适合中国人的人体工程学座椅，完美贴合乘员身体曲线，守护国人腰椎健康的椅。

包裹性提升乘坐舒适感受

巴赫座舱采用了行业少有半独立设计，坐下来就有陷进去感觉，腰肩背腿部的包裹性都很强，没有悬空感。座椅还采用了超长腿托设计，既贴合全身又很有支撑力。

此外，前排主驾座椅是电动腿托，待遇更优。

巴赫座舱的座椅全车都有通风、加热功能，前排还有热石按摩。以后乘坐飞凡F7一定要坐在前排呀

巴赫座舱坐起来很舒服，得益于优异的底盘功能，飞凡F7行驶时，在座椅的隔震率可达95%，媲美奔驰S级水平。

数字生态体验“魔幻”

飞凡F7的巴赫座舱还引入了数字生态概念。首先，需要将手机与车机连接，成功后，手机APP会自动流转到车机显示。而且，只要连接一次，以后可以自动连接。

如果别人发来了定位，或者在某些生活APP上有去某处游玩、聚会的地址，甩一下手机，就可以在车机上导航过去。还可以直接调用车身摄像头进行AR实景导航。

如果你开车不方便操作手机，可以用语音或车上按钮操作APP。还可以用飞凡F7的大屏开腾讯会议。

假如车上几个人，有的需要导航，有的要追剧，怎么办？没问题，飞凡F7四个大屏，可以各自操作互不干扰。而且，你把导航甩到车机上，手机还能操作别的APP。

沉浸矢量音效立体智能

飞凡F7全车有16个喇叭，7.1声道音效，你不用担心音效音质的问题。但巴赫座舱还一个亮点，就是沉浸矢量技术，也就是场景式3D立体式（矢量）感知交互音效技术。

该技术首次打通多媒体音效、车外提示音、车内交互音的行业先河，实现了从系统高度对声音统一的规划协调，让声音也变得智能起来。

比如，导航提示你右转，声音肯定是从右边传来。你想休息，打开小憩模式，飞凡F7会给你播放风吹、鸟叫、虫鸣、海浪，雨水的滴落，能带给你身临其境的方位感。

​