大众的1.4t发动机真的那么糟糕吗？5位车主做了分析，你同意吗？

大众的1.4t发动机真的那么糟糕吗？5位车主做了分析，你同意吗？

问题：

最近想买车，考虑高尔夫，可在逛了一段时间简直……dsg出问题的频率好高啊，1.6的真的很肉么

答案：

车主一：

1.4T发动机不糟糕，要说缺点也就是正时链条换成了正时皮带，保养的时候这个东西要换得花不少钱，而正时链条是终身免维护的。

关键是7DSG，确实不咋样。至于1.6……确实很肉。不过要是舍得玩命踩，也不一定就不能接受。自己试驾一下吧。

车主二：

一个完成了动力油耗双悲剧的神机能，好吧我知道这样是肯定没人搭理的，咱们说说为什么这玩意儿确实挺悲剧的。

账面上来说，德产EA211系列1.4 涡轮机械双增压配直喷其实看上去不错，真的不错，1.4能发挥出170ps怎么看都不是一个怂货，但是为啥他不适合国内呢？

1.这玩意儿是个直喷，拥堵状态下容易起积炭

2.这玩意全段都有增压，也就是说不存在开出1.4Na的油耗的可能（况且以国内内开车习惯我是真不觉得有一点儿戏）

3.往往跟这玩意儿搭配的是7速大干式，这个优缺点不用提了吧？

车主三：

这一代ea211是mqb平台的新人，换上了全铝缸体，重量减轻了；换上正时皮带，个人感觉利大于弊，虽然需要更换，但是重量和噪音都改善了；至于都是阉割版的TSI发动机，这就没办法了，除非买进口的才会出现双增压和分层燃烧。就这台发动机来说，应该是大众在中国能提供最好的1.4t了。

变速箱还是干式双离合，明明故障率那么高，明明有更好的湿式双离合，为什么还要用。

车主四：

高6 1.4t车主，如果现在再让我买车，一定会避开这个7速dsg。我的车4万公里开始2档抖动，只要负载大，比如上坡，拐弯的时候就会抖动，我百度发现几乎所有车主都有这毛病。不过已经到4s店索赔了，给更换了一个离合器垫片。不过发动机目前没有任何问题，平时踩到3千转还是很给力的。

我妹是速腾1.4t 全油门是会前轮打滑，推背感很强，有一种血液涌向头部的幻觉。我的是1.6自然吸气的高尔夫，城里开，我也是很风骚，虽然没有那么给力的扭矩输出

车主五：

我迈腾1.4t开过，动力没问题，高速上超车不墨迹。

双离合变速箱呢，我坐了好几次一个司机的迈腾1.4，他开了好几万公里了，每个月都是1万多公里，他说没有遇到任何故障。

但是如果让我买这车，我真的还是对那个双离合有点担心。

对于双离合的问题，一直存在，几年前，这个双离合问题很多，我朋友他们国家机关单位很多双离合的大众，结果后来全部都是换了变速箱。不过，现在这个问题应该好多了。