魏牌高管：蓝山上市要“硬刚”百万豪车！但消费者无动于衷

说到商务车，我们能够快速想到别克GL8，腾势D9，丰田埃尔法乃至岚图梦想，这些新车的口碑与销量都很不错，走的也是中高端路线。事实上，我们很容易忽视另一款大厂出品的中高档商务车，这款商务车刚刚面市时，厂家负责人就表示没有对手，硬刚百万级别的豪车，这款车型就是魏牌高山。

魏牌高山去年10月份迎来了改款上市，一共拥有三款配置，厂家指导价为33.58-40.58万元。虽然价格没有过分的优势，但也属于主流层次。更何况魏牌高山属于双动力的插电式混动，但奈何销量迟迟无法崛起。

魏牌高山采用了和腾势D9一样的插电式混动，电池容量中规中矩，纯电续航里程仅仅只有140km，综合续航能力超过了1000km，但是发动机偏弱一些，只有1.5T的引擎系统。但好消息就是魏牌高山只需要92号的汽油，实用性较强。

外观造型设计有一种丰田埃尔法的既视感，魏牌高山采用了大面积镀铬材质，并且短车头，短车尾的设计也有一种丰田埃尔法的视觉感。有一说一，个人认为这种短车头，短车尾的造型看起来虽然比较灵活，但商务车领域一向以长为美，所以并不讨巧。这款魏牌高山的长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距是3085mm，车身长度只有5m出头，甚至和一般SUV的尺寸类似，自然难以获得消费者的青睐。

魏牌高山的内饰以及智能化的配置还是非常到位的，不仅搭载了贯穿样式的27英寸超级大屏，还匹配了L2级智能咖啡智驾系统。此外，双侧电动移滑门，分段式的大天窗，座椅加热，通风，按摩，哈曼卡顿音响，豪华氛围灯，车载冰箱一应俱全，甚至高配车型上还出现了车载香薰配置。

至于更高级一些的配置，这款魏牌高山却缺席了，比如现在比较流行的空气悬架或者双腔空气悬架，还缺少了后轮转向系统，要知道现在的消费者都是被深度教育过了，而这些恰恰是同价位竞争对手的优势。所以在竞争对手大量上市的现在，这款魏牌高山慢慢被消费者遗忘了。当然，这款魏牌高山还是有翻盘的可能性的，那就是降价，但目前为止价格体系还是比较稳定的，未来极有可能是使用这一手，毕竟长城本身也是价格战的高手，只是受限于价格保护期限还没过，需要等待一下！