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前段时间,广汽丰田在青海-湖北的路况上,举办了第五届极限挑战赛,作为广汽本田插电混动旗舰双子星的雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV,可以说是一鸣惊人,凭借卓越的动力性能,惊艳所有的用户和媒体。
在这场挑战赛中,雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV创下很多续航新纪录,刷新了行业内对插电混动车型的认知。
满电一箱油的情况下,雅阁e:PHEV的续航里程高达2132.7km,而皓影e:PHEV也是达到1936.1km的超长续航里程,两者合力创下了高达4068.8km的新纪录。甚至在纯电驾驶测试过程中,雅阁e:PHEV出色地发挥,跑出203.2km的极限续航成绩。
之所以能够多次刷新续航纪录,展现出非凡的电驱实力,靠的是第四代i-MMD插混系统。也正是有了i-MMD插混系统的加持,双子星雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV在高效能和低能耗两者之间有了完美的结合,领先于同级其他车型。
我之前试驾过雅阁e:PHEV,能够充分感受到这款车在动力方面的表现,是非常优秀。作为一款常用车,可以说性价比是遥遥领先,无论是在加速、操控,还是在安全、乘坐体验,都特别出色。
能够同时拥有高效能、高性能和低能耗这些实力,第四代i-MMD插混系统的作用功不可没,这也是为什么雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV具有超长续航和强劲动力的原因,真正做到省电又省油。
很多人都说插混车型的性能和油耗不稳定,这个问题确实存在,但也不是解决不了问题,毕竟广汽本田插混双子星雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV已经用实力,证明插混车型值得信赖。
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