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第一，隐藏式门把手。
在北方走哪都冻成冰坨子的超级寒冬，隐形门把手的作用显而易见！
上车前先有礼貌的敲门，生怕别人不知道这是隐藏式门把手，倘若你在大学纷飞的路边发现车主左右徘徊不知所措，那么他8成是跟隐藏式门把手在PK，如果真的被冻住了，你也大可不必担心，设计师为了用户安全煞费苦心，想着各种法子不让用户在结冰路面行驶，隐藏式门把手就是其中一个。
第二，两点式方向盘
具有重大的安全隐患，紧急情况下转动方向盘，方向盘容易抓空，不符合国人驾驶习惯。我们正常驾驶习惯是12点或两点式方向盘握姿。
第三、超大全触屏中控
首先，汽车行驶当中想要触摸屏上边一些按键的功能真的是不好操作，实体按键相对起来更好操作。
屏幕太大了，个人觉得太大了反而遮挡视线，反而对眼睛不太好。
屏幕太大了，某些车型就占用了仪表台的正前方空间，导致空调出风口位置发生变化。拿新款的迈腾或者帕萨特车型来说，屏幕大了以后就导致把出风口向下设计了，开车的时候滋腿受不了，把老寒腿就给滋犯了。
第四、自动启停。
第一、由于发动机频繁启停，产生的震动给人的感觉很不舒服，并且有时因为不小心刹车踩紧了一点，发动机就熄火了。比如过涉水路段，如果一不小心熄火了，水就有可能倒流进发动机里面，等再次启动就会损坏发动机。
第二、上下坡时自动启停功能启动的比较慢，所以车就容易下滑，这种情况也是非常危险的。还有进车位停车时，如果技术不好，也有可能出现频繁启停，这样不但耽误时间还会影响心情。
除了刚才说的以外，还会影响电瓶和启动机。虽然带自动启停车子，电瓶和启动机是经过升级的，没有那么容易坏，但是长期的频繁启停肯定会比正常情况下，它的损耗要多一些，并且寿命也会减少。
第五，全景大天窗。
1、太热
由于全景天窗是透明的玻璃材质，因此即便有一个挡板或者是布料，那么搭载全景天窗的车型都会更容易让光线穿透，进而让车内温度更高。这一点表现在停车和行车两种情形，其中行车时如果要享受全景天窗的视觉效果，可能你就要接受紫外线的杀菌了。这种情况下的车内温度偏高，只能用空调来解决，但靠近空调出风口的部分可能会觉得过冷而感到不适。
2.故障
和天窗一样，全景天窗也有自己的轨道，也有对应的电控部分，尽管这并不是什么高新技术，但在一些比较便宜的车型上，其实全景天窗的故障率还是不低的，尽管它只是一个小毛病，但却可能酿成大问题，比如下雨和开空调的情况下，关不上的天窗会让你很酸爽。
3.漏水
关不上的天窗下雨会遭殃，但有些天窗即便能关上，也会漏水，在这里我们不点名哪些品牌的全景天窗漏水，但这确实不是个例，一定程度上是汽车零部件的质量问题，而漏水还会引发很多车内的问题，因此这时候全景天窗就是一个让人很难受的存在。
这些设计不是增加安全隐患就是增加维护成本，把简单的事情搞复杂，装X远大于实用性。
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