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蔚来ES6提车2个月这车到底值不值得买?一篇文章详细聊聊

从最初的一见钟情到现在的亲密相处,我和蔚来全新ES6的感情可以说是在两个月内迅速升温了。简单分享一下这段时间来的感受,大家根据自己的需要看看,或许能帮助你决定这辆车到底值不值得买。

这辆车最早打动我的点就是外观,简约中又带有设计感, 算得上是长得四平八稳、十分周正的SUV,我自己很喜欢。但毕竟颜值只是第一眼印象,性能与智能也是我决定买车的重要决定因素。

动力输出和制动做的都很优秀,“舒适模式”下这辆车的加速很丝滑,“运动+模式”则加速变快很有暴力输出的体验感,动力很充沛,而且也不会有一窜一窜的感觉。因为家里有容易晕车的人,舒适刹停功能很有用,电车本身的自重重,就容易无法做到很好的抑制俯仰,这辆车的舒适刹停功能确实能保障停车没有摇晃,很惊艳。底盘的话还可以,高速过弯的时候没有什么侧倾,但是我觉得起伏路面还是有些多余的晃动的,但我开Model Y的朋友就觉得还可以。

换电和服务也属于是锦上添花的加分项。当时选了3W的权益没有加充电桩,所以换了一个月免费6次换电,把权益最大化。每个月这6次换电完全够覆盖我所有的续航需要了,换电的布局不断地铺开,换电站很少遇到排队,基本上5分钟内就能完成一次换电了,真的又快又方便。

隔音的话也不错,音响效果也不错,蔚来的那个专属的歌单歌现在不算很多,但是配合这个环绕立体声出来的效果特别好;根据网络上推荐的参数调节了下均衡器,听歌的话品质感是有的。中午休息在车里看个电影,把车当作一个小小的电影院,沉浸感也很OK。车机的反应速度快,操作也丝滑,我用着没有出现过一次卡顿或者延迟。

总体而言,蔚来ES6还是一辆能力相当均衡与全面的电动的,感兴趣的朋友们不妨去体验体验。

内容由作者提供,不代表易车立场

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