日系德系华系：汽车质量耐久性与配置哪个更重要

我总结一下日系车与德系车在我心中我是怎么看待其区别的，同级别比如，大众车动力和操控一定会更好，配置和内饰也更好，底盘和隔音也更好。但日系车比如:丰田车发动机和变速箱乃至整车各部件质量好像会更稳定一些也大概率也更省油一些，所以大部分日系车后期小毛病会相对比较少，所以相对在二手车市场会更保值。虽然日系车现在口碑有所下降但始终没有影响其在质量耐久性方面的追求。虽然现在的日系车价格整体有所下降但在所有车系里其价格保值率依然是最好的，这说明什么问题，这说明绝大多数人追求的依然是汽车质量整体的耐久性。

也有人说日系车油耗低那是以前，现在的日系车其实并不省油。现在更省油的是大众，因为丰田的自吸+AT绝不可能比大众的涡轮增压+双离合更省油。其实怎么说呢？我觉得这话只说对了一部分，并不是现在的日系车不省油而是现在其他车系也都向着节能环保节省油耗方面发展，排量都越看越小，在发动机技术方面也都与日系车的差距逐渐缩短。是其他车系包括德系车在我们国内都需要贴合环保政策才能更好的生存下来的结果不得已而为之。

我们不排除任何车系都有油耗高的车型，但我们也要看到，就整体低油耗方面依然是日系车做的首屈一指，这点至今为止日系车仍然要好于德系车和世界上其他任何一个车系。但还有很多人说德系车不好，吐槽德系车不仅油耗高发动机还存在烧机油的现象，对于这一点我觉得德系车也只有排量大的才油耗高，这又与其他车系是一个道理，哪里有那种排量大而又不费油的车呢？总之我修车三十多年从来没见过那种车，就德系车烧机油来说那也是以前的老黄历了，再说发动机烧机油哪个车系都有可能存在这个情况。

就拿日系车来说也有烧机油严重的车型，我们国产车也有这种情况发生。烧机油这种事也基本都是以前的发动机，现在基本没几个车有烧机油这种通病了。况且现在就算是烧机油方面的重灾区发动机，德系EA888发动机也早就改良了，可能丁点机油也不烧。其实现在的大众品牌就没有什么明显的短板了。

我们再说油耗，我身边有很多朋友开的就是15/16/或者17款的那种大众捷达或者桑塔纳，这些车小毛病是有点，但他们最满意的还是油耗方面，要说日系车省油但这些小排量的德系车在油耗方面也丝毫不输日系。加满一箱油基本都能行驶大概800公里左右。当然具体能跑多少公里还与驾驶技术驾驶技巧都是有关系的，我想说的是日系车与德系车其实各有利弊但基本也都差不到哪里去，德系车几年之后小毛病能有点而日系车虽然动力与操控差点但小毛病少，整体耐久性也会更好一些，所以各有利弊。

说实话凡是买德系或者日系车无非就是两种人，买德系车求的就是动力和操控性、买日系就是为了求质量稳定用的长久省心。说起日系车省心就会有太多不懂车的人嗤之以鼻，说什么现在的车都省心，国产车也不比日系车差甚至有过之而无不及。其实大家这么说我也没法反驳，谁让我们国产车遇强则强呢，碰到任何对手都是遥遥领先。

我们先不提国产车，就说日系车和德系车。比如大众车在美国的销量为啥和丰田是天地般的差距呢？因为美国人也知道开不坏的丰田、修不好的大众这个道理，其实说的是德系车用几年之后小毛病明显会比日系车多一些的意思，并不是说德系车没事就爱坏，美国人工成本本来就高，修车也都特别贵，所以日系车韩系车像这种故障率低到极致的车系才会是美国家庭用车的主流。德系车在美国的市场占有率几乎才能达到日系车的三分之一还不到，这又说明什么问题，我们不能说美国人不懂车，假如美国人不懂得汽车的本质最应该被追求的是什么，如果他们不务实他也不会热衷于日系车。

我知道我只要一说日系车挺不错的这种话题就会被很多人怼，这些人总是会拿出一堆所谓的国产车数据来问我，说什么就这样的数据日系车能拿的出来吗？说什么日系车这也造不出来那也造不出来早就被中国的汽车制造业不知道甩了几条街，对于这些说法我认同不是不认同，谁让我们有些国人的嘴是那么的不可思议呢，还是那句话这张嘴永远是遇强则强遥遥领先。

但是我也有不认同的地方，我觉得国产车进步的确是蛮大的，但很多所谓的配置确实是为了迎合某些虚荣心强的人而设置，很多是华而不实而且还会增加往后的故障率的配置真的是让我无法理解。也许是我跟不上吹牛的时代潮流方面的缘故，我总觉得那些精工细作的产品质量和一丝不苟的匠人精神才是硬道理。我总是认为一台汽车如果是靠堆砌配置来吸引消费者是前途渺茫的，结果只能害自己。造车技术落后就要有信心承认也不丢人。

没有虚心学习的理念就不知道彼此之间究竟有多少差距，还谈什么奋起直追。能把汽车底盘、发动机、变速箱做好了并且实实在在都是自己的技术再也不会被其他人卡脖子那才能理直气壮喊一句，我们是名副其实的汽车强国。而不是整天搞些车壳子、大屏幕、电子配置等华而不实的东西，否则，将被越甩越远，我从来不相信有什么弯道超车的存在。即使电瓶车也是一个道理，是不是真的遥遥领先你要去世界上去喊，而不是在国内喊给老百姓听。我觉得无论是任何产品，只要是抱着严谨的态度稳步求精才会真正的进步，否则只能是昙花一现。