ID.7 VIZZION的续航表现，“痛击敌手”

现在电动车已可以满足众多用户多元化用车需求，同时电动车还具备经济性、便捷性，而在市场众多电动中，2023年12月15日正式上市的ID.7 VIZZION，表现更为出色，它基于更高级的电子电气架构打造，拥有更好的的性能和人性化充电服务。这款创新型选手，一汽-大众ID.7 VIZZION以先锋之姿重新定义未来出行，开启电动车时代的新篇章。接下来我们就一起探讨一下！

整车前脸前卫
ID.7 VIZZION的前脸造型很不错，运动细节也很加分，封闭式前格栅设计配合贯穿式LED日行灯，打造俯冲功能性。悬浮式车顶，提升了整车高度。前保险杠两侧还采用了很有个性十足的散热开口，加深了辨识度。非常契合现在年轻人的审美，即使常挑剔的设计师也对它赞不绝口。

续航表现痛击敌手
一汽-大众ID.7 VIZZION的续航里程让用户不用再担心出行距离问题。它是一款豪华感十足的纯电三厢轿车，是同级别中少有的续航达642km的新能源车，一汽-大众方面也对该车寄予厚望同时还搭载持久的84.8kwh大容量电池系统，支持高效的BMS电池管理系统及能量回收系统。而且汽车得益于合理的配重比，根据电池排布，达到前后50:50合理的整车配重比，汽车时刻都能够处在一个良好的状态并且该车的安全配置丰富，有车身稳定系统，车道偏离预警，前方碰撞预警，车道保持辅助，主动刹车，胎压显示，自适应巡航，360°全景影像等使得该车达到L2级辅助驾驶级别，这在同级对手中，会占据一定优势。

不错的空间表现
优秀的空间表现让ID.7 VIZZION更具优势，其长宽高分别为4956/1862/1537mm/轴距为2965mm，在车内空间方面也有出色表现，后排基本上坐满成年人都无压力而且座椅舒适，后排空间让驾乘更是舒适、驾驶位也可以满足我一米八四身高的需要，后备箱塞3个行李箱还有不少剩余空间、储物空间方面也很不错。除了常规设计外，后排座椅还支持放倒、进一步提升了后排储物的空间而将后排座椅放平后，配合后备箱可调整的平面高度、能使整车后排平面连接起来、形成一个超大的纯平空间，不管是载货还是平躺休息都特别实用同时四个车门也提供了充足的储物空间。

未来，伴随着新能源车型的兴起、不少车企都会转移重心，作为一汽-大众品牌推出的首款纯电三厢轿车，一汽-大众ID.7 VIZZION已上市一段时间了，我们在其身上发现了众多的闪光点。在同等价位市场中该车具备自己的特点和亮点、与同级别车型相比，更是有着明显的优势。