还看元PLUS？或许领克06 EM-P更适合你！

如今国内汽车市场中，15万级的家用SUV可以称得上是热门领域。在该领域中，比亚迪旗下的元PLUS独占鳌头，在市场中的人气较为不错。而领克06 EM-P上市以来，口碑更是不俗，具体情况来看下文。

作为年轻人的座驾，性能输出是必不可少的元素。领克06这套EM-P系统拥有220kW的系统综合功率和578N·m的系统综合扭矩。该车的百公里加速时间仅有5.9s，堪比几十万的性能级燃油产品。而且EM-P系统的综合续航里程达到了1280km，即使是纯电续航也有126km，出行代步纯电完全能应对，跨省出行油电混合轻松摆脱焦虑。

比亚迪元PLUS作为家庭用车，在动力方面的表现就略显不足。该车的电机最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，其百公里加速时间要在7s以上。续航方面同样如此，该车最大续航里程为510km，由于纯电车在冬季续航方面会有所衰减，所以冬季续航成为问题点。

设计方面两者各有千秋，不过领克06 EM-P采用的是全新的家族式设计，车身棱角分明，前脸时尚感与科技感并存。尤其是该车的灯组设计，无论是前大灯还是后尾灯，均有着不俗的辨识效果。

比亚迪元PLUS在设计方面延续了龙颜家族设计语言的风格，流线型设计提升了不错的运动氛围。

内饰方面，领克06 EM-P采用的是简约式设计风格，换挡机构为怀挡设计，操作更方便。最值得一提的是该车搭载了“龙鹰一号”芯片，其算力与高通骁龙8155在同一水平中，结合16G运行内存，该车机系统的流畅度在同级产品中稳站第一梯队。

比亚迪元PLUS的设计在视觉效果方面的表现还是比较不错的，车内看起来比较有运动感。不过该车的车机搭载的是高通骁龙888处理器，算力比较有限。

结合15万级的价格来看，比亚迪元PLUS和领克06 EM-P都有可取之处，无论是颜值、动力还是软件体验，可以说萝卜白菜各有所爱，关键还是看消费者的实际需求。