长安启源Q05对比宋Pro DM-i会碰出啥火花？

长安启源Q05有何亮点？前言：如今混动紧凑型SUV的市场并不算广阔，消费用户能选的产品也就寥寥几款，而其中热度比较高的就有刚刚上市不久的长安启源Q05，以及另外一款宋Pro DM-i。笔者今天从消费者较为关心的驾控、配置、设计等方面进行对比，看看二者各自都有什么优势，究竟谁更值得买。

动力强操控佳，激擎出行更精彩

作为高端车型，一个出色的驾控品质是必不可少。从参数上来看，长安启源Q05综合功率为158kW，发动机最大扭矩为143N·m，零百加速7.3秒；而宋Pro DM-i综合功率为145kW，发动机最大扭矩为135N·m，零百加速为7.9秒。光从加速体验来看，长安启源Q05会稍显优势。

当然了，驾控并非仅是考验加速，主要还是考验底盘的整体质感，这两款SUV采用的均是前麦弗逊+后多连杆式的独立悬架，但值得一提的是，长安启源Q05悬架是由全铝打造，但价格竟然却并不比比宋Pro DM-i高。

二者对底盘调校的释义也各不相同，笔者也根据自己的试驾总结出了些许不同之处。长安启源Q05更注重的是操控性能，悬架可以过滤掉大部分所过路面的细碎振动，而在经过减速带、井盖等颠簸路段之时，悬架也能够非常干脆利落地化解，用户在车里不会感觉到明显的晃动。此外，长安启源Q05更低的车身重心也带来了出色的操控感，在跑山路时信心更足。而宋Pro DM-i的底盘调校相对软一些，牺牲了一部分操控，驾驶乐趣要稍差。

纯电续航长，用车成本低

作为插混车型，其电池容量也备受消费用户的关注，长安启源Q05为18.99kWh，宋Pro DM-i这边则是18.3kWh，在叠加更出众效率的驱动系统之后，长安启源Q05的纯电续航为125km，宋Pro DM-i为110km（均为CLTC）。同时在快充速度上，长安启源Q05为27kW，宋Pro DM-i为18kW。容量的差距让长安启源Q05在实际应用场景中足以覆盖更多的电驱动低成本出行范围，充电时速则进一步缩短长安启源Q05的补能时间，这对部分更加注重续航里程和充电时间的消费用户来说会带来更出色的用车感受。

内饰更智能，不一样的科技范

同为混动SUV，长安启源Q05和宋Pro DM-i在智能化方面都有着亮眼的表现。具体来看，二者的基础安全/智能配置等都确保了同价位较高的水平，比如6安全气囊、ESP车身稳定控制系统、胎压显示、主动刹车、车道保持、无钥匙进入/启动、自适应远近光LED大灯、内置行车记录仪、全景天窗、陡坡缓降、540°高清全景影像、车载PM2.5过滤等等。

而核心配置差异上，长安启源Q05 125 Pro在价格更亲民、便宜一万块的情况下，比宋Pro DM-i多出了哨兵模式、低速行车警告、带位置记忆的电动感应后备厢、64色氛围灯、19英寸大轮圈、10.25英寸全液晶仪表盘等等。特别是哨兵模式，当车辆在静止停车状态之下被擦刮碰撞之时，摄像头能够自动录制车辆四周的环境，保存事件前后15秒视频，并且向手机APP推送报警信息提示，最大化保障用户的车辆财产安全，该功能的实用性不言而喻。

若是拿出二者的顶配车型，售价14.99万元的长安启源Q05 125 MAX则是比宋Pro DM-i多出了主动降噪、手势控制、面部识别、自动泊车，以及同价位极为罕见的“黑科技”循迹倒车，对那些刚拿驾照的新手司机来说，自动泊车和循迹倒车可谓“雪中送炭”，再也不用担心停不进车位时被众人围观的尴尬境地。

而且在内饰上，长安启源Q05更是拉开了与宋Pro DM-i的档次差距，科技轻薄的体量及型面设计，将中央屏装饰件与隐藏式风口完美融合，呈现浑然一体的和谐感。而错落前置的仪表盘、双平底运动方向盘以及飞机推杆式挡把则是营造出了更为强烈的性能范儿。

总结：时至今日，不得不承认比亚迪以及DM-i系统在新能源市场的号召力，但或许，正如前段时间坊间传闻一样，DM-i系统随着时间的推移，其优势正慢慢显现出疲态，并被其他品牌逐渐赶超。而在多个维度的对比中，这款全新的"内外兼修"的紧凑型SUV——长安启源Q05不仅能够满足当下年轻消费者对高颜值的诉求，在"内涵"上更是表现出了强劲的实力，在同级别中的售价也更有优势，尤其在用户日益关注的纯电性能部分，其不仅动力更强、电池容量以及更强的能耗管控和制造工艺，可谓是给在当下严苛的新能源市场交出一份优秀的答卷。

而且，根据官方最新数据，长安启源在2023年12月单月获得订单11157辆、交付6926辆的成绩。这也意味着品牌发布仅4个月，长安启源全系销量突破4万辆大关，更可以说明长安启源是契合新时代的选择！