离开安全谈智能就是耍流氓，建议新势力都向广汽本田看齐

在当今的汽车市场上，智能科技成为了推动行业发展的关键因素。然而，在追求智能化、电动化的过程中，许多车企过于注重产品的科技感和新鲜感，却忽略了最为基础的安全问题。在这方面，广汽本田为我们树立了一个值得学习的典范。

广汽本田作为合资领域的佼佼者，始终坚持以人为本、安全为先的开发思路。在2023年取得了不俗的成绩，累计产销突破1000万辆，全年销量超64万辆。广汽本田有着作为一个汽车制造企业该有的坚守，“造用户最放心的车、做社会最放心的企业”。在智能科技领域，广汽本田也没有盲目追求市场潮流，而是以用户需求为导向，致力于提供最放心、最人性化的技术体验。

广汽本田的i-MMD技术已然是行业内的翘楚。经过二十多年的研发历程，该技术已经进化至第四代，并延伸出混动和插混两套系统。与其他增程/插混传统技术相比，第四代i-MMD插混系统，在亏电状态下表现出更高的燃油经济性和更好的驾驶体验。尤其值得一提的是，该系统还解决了电动车在寒冷环境下的稳定运行问题，让用户在任何季节都能享受到舒适的驾驶体验，真正做到了“有电没电、高温低温，快省稳不变”。

在智能化领域，广汽本田同样秉持着安全至上的理念。随着车载智能技术的不断发展，行车安全已经成为人们越来越关注的问题。与其他车企将重心放在娱乐功能的拓展上不同，广汽本田更加注重安全技术的研发和应用。在领先的智座、智驾科技上，广汽本田始终为用户提供更加安全、可靠的科技选项。

其中，“Honda SENSING 360”是广汽本田在智能化技术方面的一项重要成果。该系统通过高精度传感器和先进的算法，实现了全方位的安全预警和辅助驾驶功能。与传统的驾驶辅助系统相比，“Honda SENSING 360”在感知和反应能力方面有了质的飞跃，能够更快速地识别路面上的障碍物、行人和其他车辆，并提供更加智能化的避障和预警功能。

“Honda SENSING 360”的最大亮点在于其全方位的安全预警和辅助驾驶功能。通过安装在前挡风玻璃上的单眼摄像机，和分布在车身四周的毫米波雷达，系统能够实现360度的全覆盖感知，实时监测周围的交通状况。当系统检测到潜在的危险时，会及时向驾驶员发出预警，并在必要时自动采取紧急制动等措施，以最大程度地降低事故风险。

除了基本的主动安全功能外，“Honda SENSING 360”还具备更加高级的自动驾驶辅助功能。通过集成多种传感器和高级算法，该系统可以实现车道保持、自适应巡航控制、自动泊车等高级驾驶辅助功能。这些功能不仅提高了驾驶的便利性和舒适性，还有助于减轻驾驶员的疲劳程度，提高行车安全性。

而且更接近L3级别的“Honda SENSING 360+”已经能够成熟应用，将会在2024年率先搭载在雅阁上，先进且安全的智驾水平更进一步。

广汽本田的科技创变不仅体现在技术和产品上，更体现在其对于市场和消费者的深刻理解上。在这个一切以“新”开头的市场，广汽本田始终保持清醒的头脑，不盲目追求市场潮流。与其他车企相比，广汽本田更加注重从用户需求出发，提供真正符合消费者痛点的解决方案。技术为王、用户至上，正是这种坚守和自我革新，使得广汽本田能够始终保持在汽车市场上的领先地位。

除了在智能科技领域的深厚积累外，广汽本田还在品质和服务方面下足了功夫。作为一家拥有数十年历史的合资企业，广汽本田一直将品质作为企业的核心竞争力。通过严格的质量控制和精湛的制造工艺，广汽本田确保每一辆出厂的汽车都符合最高的品质标准。同时，广汽本田还提供全方位的服务保障，让用户在购车、用车过程中享受到无忧的体验。就在2023年，广汽本田成为中国汽车史上，首个蝉联J.D. Power中国新车质量研究（IQS）四连冠，销售服务满意度 (SSI)和售后服务满意度 (CSI)三连冠的品牌。

未来，广汽本田将继续坚持以人为本、安全为先的开发思路，坚守长期主义发展观。在电动化和智能化技术的创新发展方面，也将不断探索新的商业模式和市场机会。同时，广汽本田还将积极与合作伙伴共同成长，为用户提供更加优质的产品和服务。在这个充满变革和机遇的时代，我们相信广汽本田将继续保持其领先地位。