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在外观方面，新款日产蓝鸟的进气格栅和大灯的造型，与现款车型基本相同。新车将继续提供两种外观套件，分别采用了曜石黑蜂窝状中网与哑光镀铬饰条装饰。而在车尾部分，新车采用了更加个性的扰流式设计，尾灯也更加的犀利。此外，新车还将提供多种车身颜色，并且在后视镜、轮圈、尾翼等部分进行个性化调整，运动感更强。
内饰方面，新车同样延续了现款车型的设计，主要变化是配置的提升，比如新车全系标配tpms智能胎压监测系统，其中智慧车联系统，能够帮助用户通过日产智联系统实时监测车辆四周情况，对车辆实现远程操控。而智能主动刹车系统，也有效降低事故的发生。
长宽高分别为4683×1780×1465mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，蓝鸟的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。蓝鸟1.6L CVT 智联智酷版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，蓝鸟的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
日产蓝鸟搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.6发动机搭配在蓝鸟上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。蓝鸟的官方实测零百加速成绩为12.1S，在12-18万紧凑型车车型中排在37位。
蓝鸟的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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