雷克萨斯NX的优势有哪些?它比锐界好吗?四位车主做了分析，你咋看

雷克萨斯NX的优势有哪些?它比锐界好吗？四位车主做了分析,你咋看

车主一：

不是NX车主，但是这段时间一直在开阿姨的NX200。我不认识发动机啊变速箱这些汽车知识，不做这方面评测，只从自己驾驶感受出发。

我觉得每个车定位不一样吧，这个车的外形有人说帅有人说不好看。我阿姨就觉得她挺不好看的，所以可以总结为造型很独特。它是雷克萨斯入门级的SUV(在ux出来之前)，所以它的目标客户应该就是城市代步的女士。

对于这个定位的车我感觉也没什么好吐槽的，外形犀利，空间比紧凑型SUV大一号，起步轻盈，就是低配没配有倒车影像，对我这种新手车主不太友善。除此之外也没什么好吐槽的。

但是，如果你要开高速就另当别论了。上周从东莞开去广州，我在高速上地板油60公里到120公里等了很长时间。其实是挺吓人的，要超车，变道都有点害怕。

所以看自己用途吧，女生用来城市代步还是辆不错的车的。

车主二：

16年买的200，368那款，当时看了奔驰，沃尔沃，和雷克萨斯，奥迪和宝马都不喜欢，就没看。

奔驰的glc当时还加价，其实也没那么多钱，就去看看，顺便看看gla，进了展车儿子说味道熏的他头晕，就走了。

沃尔沃的xc60当时还是老款，优惠很大，本来挺心动的，进了车内饰感觉不太好，不像16年的车，毕竟卖了好多年了，问销售能不能试驾，销售说不能，要预约，我当时抬头看了看展厅里也没几个人，行吧，就约下周末，结果后来一直没人联系我，好吧你们都不愁卖我也不操这个心了。

雷克萨斯销售妹子很爽快，要试驾转头就去拿钥匙了，结束还送我们去地铁站，儿子也很喜欢，于是就定了。

絮絮叨叨那么多我想对题主说的是，买车是自己的事，你自己喜欢就行了管别人怎么说呢？我喜欢外观和内饰，对动力无所谓，免费保养也很省心，为什么不能买，花自己的钱自己高兴就行了。至于知乎上那些嘲讽的，他们坐在公交上骑在电瓶车上用手机指点江山，跟他们一般见识做什么。

车主三：

300h顶配路过50多万。当时提个进口奥迪allroad 还有的找，那可是3.0t四驱空气悬挂。

主要是我太太开着接小孩的，样子好看，云母白漆漂亮，车身小，好停车。为啥不买2 t呢？因为只有混合动力有玻璃顶，这些才是刚需。

宝马啥的，从来就没考虑过，烂大街。（后来发现nx也烂大街）

优点，样子好看，内饰精致漂亮，其实材质一般。

缺点，隔音不好，主要是胎噪，据说换米其林好些，底盘硬。

混合动力看上去也不怎么省油，纯魔都市区8l的样子，不过均速只有15考虑到开100公里要六个多小时，想想开着空调怠速六个小时要多少油，还算很省了。操控超级好无敌好，相对于我平时开的4.6陆巡和3.5汉兰达而言。

车主四：

首先，车作为消费品必须考虑价格。车的好坏，应该加上限定词：同档次价格下比较。

然而，国内宇宙雷有个问题，就是本来同级别的对手车型都国产了，便宜了，所以售价上面雷克萨斯是偏贵的。所以国内谈雷克萨斯容易吵架。

方便比较，而我又开过的车，论操控的话。nx200tf和q5感觉上差不太多，没有x3动力响应好，比glc好开一些。其中q5，glc都是2.0T不带空气悬挂。x3是2.0T带m套件（套件具体内容不详）。也开过2017款rav4，基本不是一类车，感受不到相似性。

nx200t总结一下。

动力如果不挂s+，响应很慢，起步慢，但是6at传家宝挺平顺的，毕竟连个档位都不给显示（真反人类）......

悬挂：硬，方向盘路感比较强。轮胎吵，看了其他答案好像是通病。

做工：没问题。车漆颜色好看，据说有点软。

空间：乘坐空间够，后备箱太小。

科技：360度就是av画质；车载蓝牙卡顿；触摸板反人类；菜单地摊mp3的蓝黑配色。

车道保持基本没用，线内来回弹，还不如本田，更不如bba。

acc还不错，下坡可以基本保持不超速，但是偶尔变速箱配合不好会拉高转速不刹车。

盲点经常误报，半夜总以为侧后方闹鬼。

总结：如果把nx300 卖到q5的价格，nx300h在基础上加2万rmb，配置上再稍微丰富一点点，会是一台卖的不错的好车，即使是以更容易坏（国产化？）为代价，也会比现在卖得更好。nx是一台即使坏了也非常容易修的车。维护非常节省工时。

补充一下认证车主们的主观看法：

1，考虑到nx上市时间，我就选了老q5和x3和xc60

2，这个网站写评论要上传购买证明的，可信度还请自行求证。

3，老q5可真惨...