销量增速最快的合资A+级车，聊聊型格一年用车感受，闭眼入错不了

前段时间因为工作需要购置一台车，走遍了多家4S店，看了不少车型，但似乎总是觉得差了点什么。思域、雷凌、速腾，都认真考虑过。直到某天，我偶然间发现了型格这款车，上市2年，型格却能成为年轻人的爆款性能车，凭借自身的优势，斩获大湾区单月销冠，而且它独特的外观设计和引人注目的特点深深吸引了我。于是，我前往4S店详细了解了它的各项性能，并试驾感受了车辆的表现。令我惊喜的是，在各个方面的体验中，型格混动版表现得相当出色，让我对它的满意度大增。于是，我毫不犹豫地付款提了这台车。

提车至今，差不多也有一年了，型格在这一年里也取得了非常优秀的成绩，年销量破13万台，月均过万，同比增长57.2%，远超A+级市场平均增速。能够拥有这样优秀的成绩，肯定是有它的过人之处，而在我看来，型格就是优秀性能和出色颜值的结合。

今天就给大家分享一下我的用车感受。

型格混动版的动力表现真的很出色，甚至强得有点性能过剩了，它搭载的第四代i-MMD双电机混合动力系统，给我整个驾驶体验是非常爽快、轻松的，采用E-CVT双电机变速箱，驱动电机峰值扭矩高达315N·m，发动机主要是发电，高速巡航的时候会直驱，0-100km/h加速时间只要7.3秒，使得起步和加速的过程异常轻快，尤其在城市里，真的能够感受到灵活的驾驶感。

2.0L直喷式阿特金森发动机的采用为型格注入了更多的动力，在高速驾驶发动机表现出色，不仅环保性好，而且基本听不到什么发动机噪音，操控性和静谧性也得到了很好的平衡。

而能量释放方面，搭载的IPU智能动力单元增加了电芯数量，使能量密度大幅提升，我真的能够感受到在驾驶过程中动力源源不断地释放，尤其是在需要迅速超车或爬坡的情况下。

型格燃油版的动力其实已经够用，但明显混动版更香，动力更强，也更加经济，所以我还是选择了混动版。

这款型格车的外观真是有些独特，看着让人过目难忘。

车头的设计真的很有力量感，尤其是车灯的造型，透露出一种科技感和未来感。有一次在夜晚驾驶回家，车灯的照明效果非常出色，路面清晰可见，给我带来了安全感。

而车内的设计更是温馨至极，尤其是氛围灯，我喜欢在晚上开车，车内的氛围灯光能够营造出一种温馨的氛围，仿佛是进入了一个温暖的小空间。在这样的驾车环境下，即便是在堵车的时候，也感觉不那么烦闷。

总的来说，这辆车不仅外观有个性，而且内饰的细节处理让驾驶变得更加愉悦。无论是在城市还是郊区，开着这款车总能给我带来一些小惊喜和舒适的体验。

个人很喜欢型格搭载的配置，是很多同级车都没有的，比如12个扬声器的BOSE音响系统，真是可以极大提升日常用车愉悦感，每当我打开Bose音响，不管是音场、音质、高音低音都无可挑剔，仿佛置身于一个音乐盛宴中。这种身临其境的感觉，让我在行驶中能够更加放松，尤其在繁忙的交通中，音乐成了我驱走疲劳的良药。

这对于我这位音乐爱好者来说，简直是一大享受。有时候，甚至会刻意选择一些风景宜人的路段，搭配着音响里的旋律，开启一段属于自己的音乐之旅。

最让我满意的是型格的安全配置，每次上路都感到无比安心。

型格搭载Honda SENSING安全超感系统，配备了车道偏离预警、主动刹车等先进功能，让我在驾驶中更加从容。尤其是在夜间驾驶时，主动刹车系统曾在我未察觉到的情况下，及时制动车辆，避免了一次可能的碰撞。特别是在繁忙的城市道路上，各种行人和车辆来往，安全显得尤为重要。

型格的气囊可以说已经达到豪华车的水准，全系标配10安全气囊、PUH行人保护系统，包括主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、主/副驾膝部气囊、以及前/后排侧气帘，相比来看同级大部分车型均配备了4-7个气囊，而型格直接全系标配10个，在安全方面毫不含糊。各种地方全部都设置了一个，让人感觉很安心。

这一年的用车体验，型格给了我更多的期待和惊喜。从独特的外观设计到精心打磨的内饰，再到全面的安全系统，型格真的为我提供了一次又一次令人满意的驾驶体验。它不仅是一辆车，更是我生活中的得力伙伴。