242
全新风行T5 EVO作为豪华硬派紧凑型SUV，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。总体而言，新一代风行T5 EVO的大嘴前脸造型变得更加凶悍，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来很拉风，另外，再配上19寸的熏黑式的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。而车尾还是显得比较简约大气的，双色贯穿式尾灯的经过重新勾勒之后变得更前卫了，四出排气则有超跑的架势。
车的内饰方面，新车采用东风风行最新的设计风格和布局，整体来看非常的简洁大气。镀铬皮质方向盘带来了不错的豪华感。贯穿式中控上方整个覆盖了皮纹材质，配以细致的缝线工艺，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅包裹性和支撑性都很出色。
长宽高分别为4595×1860×1690mm，轴距也达到了2715mm，在同级别的车型中，风行T5 EVO的轴距排在37位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。风行T5 EVO狂飚版 1.5T 马赫荣耀款的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
风行T5 EVO狂飚版 1.5T 马赫荣耀款采用1.5发动机，最大马力197，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在风行T5 EVO上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。风行T5 EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在78位。
风行T5 EVO的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解风行T5 EVO，那么我们根据历史上购买过风行T5 EVO的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对风行T5 EVO最满意的是它的车标更好，另外外观不错啊、车内味豪华也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
