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首款10万级混动MPV表现如何?江淮瑞风M3 HEV好又省

如今,国内混动汽车风头正劲,越来越多车企发力混动赛道,技术、产品、营销的比拼异彩纷呈。为进一步满足用户多元化出行,江淮瑞风借助雄厚的造车实力打造出了行业首款10万级混动MPV——瑞风M3 HEV,为商用市场带来了优质好选择。

纯电驱动带来的平顺性,是混动的一大突出优势,也是很多消费者心仪瑞风M3 HEV的重要原因。瑞风M3 HEV搭载了2.0L高效发动机+P1发电机+P4驱动电机的技术路线,在实际试驾中充分发挥了增程式动力的优势,电池直接放电驱动电机行驶,动态表现可以媲美纯电车型的行驶质感,起步轻快平顺直接,具备响应迅速、静谧舒适的电感操控魅力。

此外,得益于2.0L高效发动机和发电机的高效配合,动力表现也非常强劲,可输出130kW、320N·m的峰值功率和最大扭矩,在起步时177马力的P4电机能够顷刻间释放动能,免去了过往纯燃油版本动力爬坡的尴尬期;在中低速状态下,智能发电系统介入,产生电能驱动电机还能持续给电池充电,既经济又环保;而当车速逐渐提速进入中高速时,发动机驱动发电机和电池一起同时供电驱动电机。此外瑞风M3 HEV还能使发动机始终运行在最佳燃油经济曲线上,可以实现3.1kWh/L的油电转化率,WLTC的工况油耗为7.6L/100km,远超同级车型。

江淮瑞风还聚焦实际用车场景下的需求,为瑞风M3 HEV打造了智能大空间。得益于5145/1765/1900mm的车身尺寸和3110mm轴距,瑞风M3 HEV车内空间最大纵深2870mm,最大容积达到5.7。同时车内座椅支持翻折、侧挂等进行灵活调整,搭载了科大讯飞智能语音系统等智能配置,进一步提升科技感和使用的便捷性。

总的来说,作为首款10万级混动,瑞风M3 HEV的亮点很多,不仅节能环保,动力、空间、智能化等方面的表现也很亮眼,能为用户带来高价值出行方案,值得更多人了解。

标签: 瑞风M3 瑞风

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