创富好帮手，江淮瑞风M3 HEV没有出行焦虑还能省能赚

随着新能源汽车的快速发展，混动市场需求迎来爆发，去年已经成为增速最快的细分市场。对此，国内高价值出行服务商江淮瑞风率先布局混动车型，推出了十万级混动MPV瑞风M3 HEV，为客运、租赁等行业用车带来了更具质价比的选择。

目前市面上有不少混合动力汽车，普遍都存在换挡体验差，高速动力后劲不足，馈电状态下动力“变肉”等槽点。但瑞风M3 HEV就完全没有这个问题，因为它采用了2.0L高效发动机+P1发电机+P4驱动电机的混动动力方案，在行驶时能够充分发挥增程式动力的优势，发动机不驱动车辆行驶，带动发电机为驱动电动机和电池供电，使得发动机能够始终保持在高效区域运行。数据显示，该车峰值功率130Kw，峰值扭矩320N·m，同时搭载新一代同轴式电驱后桥，能替代传统变速箱，实现自动挡功能轻松解放左脚。

同时，在“节能减排”这件事儿上，瑞风M3 HEV也更具优势。在中低速时，该车的电池能够直接放电驱动电机行驶，动态表现可以媲美纯电车型的行驶质感不说，P4电机能够顷刻间释放动能，既免去了过往纯燃油版本动力爬坡的尴尬期，也最大程度地提升了整个动力系统的热效率，从而达到了节油的目的。数据显示，瑞风M3 HEV油电转化效率达3.1kWh/L，馈电油耗表现为7.6L/100km，相比较同级车型最大降低约20%。

为了能够赢得创业者的芳心，瑞风M3 HEV还有其他实用性优势，例如在使用过程中完全无需充电，找寻充电桩、等待充电、里程焦虑等等这些词汇都与它无关；拥有5145*1765*1900mm的车身尺寸与3110mm的超长轴距，最大纵深2870mm，最大容积达到5.7m³，同时空间还非常灵活多变，网约客运、超市配送、物流运输等用车场景都能轻松应对；车内大尺寸悬浮中控屏内置有在线高德导航、酷我音乐，咪咕视频等众多应用，以及科大讯飞智能语音系统，灵敏度、准确度极高，可为用户提供全时、全速度、全覆盖的智能服务。

总的来看，瑞风M3 HEV超越当代用户对十万级混动MPV的期待而来，不仅有效解决了当前新能源MPV市场存在的各种难题，让用户能远离出行焦虑，还能省能赚，是大家创富的好帮手。