6.69万起售，焕驰定位小型车，值得选吗

汽车市场上的车型实在太多了，很多车型知名度还不高的时候，就已经被消费者遗忘在角落。今天我们要说的这款车型，肯定有很多消费者没听说过，它就是焕驰。怎么样，你是不是没有听说过这款车型呢？其实焕驰是一款起亚汽车旗下的小型车，这款车型虽然知名度不高，但是依旧在2023年12月份，取得了小型车销量排行榜第10名的宝座。

当然，虽然从销量排名看，焕驰似乎是一款挺受人喜爱的车型，但实际，关注小型车市场的消费者实在太少了，2023年12月，焕驰的月销量成绩仅仅48辆而已。不得不说，这样的数据是一个让消费者既觉得可笑又觉得可悲的数据。在新能源汽车时代来临之后，起亚这样的韩系品牌车型，销量成绩整体下跌，也不知道还能在国内汽车市场坚持几年。

相比竞争对手，焕驰如今在售车型的官方指导价从6.69万元-7.09万元，这样的价格在小型车市场还算有竞争力，但是并没有太强的优势。从我个人的角度来说，我宁愿多花2万元-3万元，选择一款紧凑型车。而且抛开价格不说，焕驰的外观设计恐怕也很难吸引消费者的视线。相比竞争对手，焕驰在前脸采用了黑色的饰条连接头灯，形成贯穿式设计，企图展现自己的年轻气息和时尚感，殊不知这样的设计正好让这款车看起来跟不上时代的潮流。

从车身侧面看，焕驰也没有采用什么潮流的设计元素。这款车型的侧面看起来有种朴素无华的感觉，没有什么特别之处。在车尾处，这款车采用了比较经典的“小鸭尾”设计，但并不是很明显。同时焕驰采用菱形轮廓的分体式尾灯，这样的设计看起来也有些落伍。不过焕驰的车尾并没有刻意采用黑色的装饰性元素，所以看起来还算简约。

内饰方面，焕驰同样没有给人带来太多惊喜。虽然采用了简约风格的设计，但是做工和用料方面并不到位，塑料感较重，缺乏质感。相比竞争对手，焕驰的座椅材质较为单一，两款在售车型分别采用了织物座椅和仿皮座椅，填充物并不厚实，乘坐舒适度一般。配置方面，焕驰也没有跟上时代的潮流。相比竞争对手，焕驰在售的两款车型中，高配版本标配7英寸的中控屏，中控系统只支持蓝牙和CarLife等功能，不支持语音控制功能。而焕驰的低配版本，更是没有标配中控屏，消费者得不到智能娱乐性体验。

不过相比科技智能配置，焕驰所搭载的安全配置还算不错。这款车型不仅为消费者提供了ABS、EBD、ESP等功能，还为消费者提供了前排安全气囊。当然，辅助驾驶配置方面，焕驰的表现也聊胜于无，除去全系标配的上坡辅助之外，高配版本车型还搭载了后置驻车雷达以及倒车影像功能，而在低配车型上，这两项配置都需要选装。

动力方面，焕驰搭载了一台1.4L自然吸气发动机，最大功率为95马力，峰值扭矩为132牛·米。传动系统方面，匹配4AT变速箱。有一说一，焕驰的动力表现也不是很优秀，这套动力总成虽然在城市代步场景下够用，但与竞争对手相比，动力性能并不占优势，并且还会出现换挡顿挫的现象，影响了消费者的驾控体验。

综合来看，焕驰作为一款小型车，虽然在价格方面有一定竞争力，但其外观、内饰、配置以及动力系统等方面均没有太大优势。在新能源汽车市场日益繁荣的今天，焕驰要想在竞争激烈的市场中脱颖而出，实属不易。尽管焕驰在2023年12月的小型车销量排行榜中取得了第10名的成绩，但考虑到其市场份额和关注度，消费者在购车时还需慎重考虑。我个人的建议是最好加价选择实力更优秀的车型，焕驰的表现，已经有些跟不上时代发展了。