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新车最直观的变化就是采用了全新的流线型设计的车身语言。总体而言,新一代蓝鸟的车头变得更加激进,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,前后大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看,新车采用了侧面看起来的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出蓝鸟的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计自然协调的视觉重心,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰上,蓝鸟依旧是传统家族风格,整个设计看起来亮点。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4683×1780×1465mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,蓝鸟的轴距排在26位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。蓝鸟1.6L CVT 智联智酷版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,蓝鸟的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
蓝鸟1.6L CVT 智联智酷版采用1.6发动机,最大马力122,峰值扭矩达到155,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.6发动机搭配在蓝鸟上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。蓝鸟的官方实测零百加速成绩为12.1S,在12-18万紧凑型车车型中排在37位。
蓝鸟的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蓝鸟,那么我们根据历史上购买过蓝鸟的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对蓝鸟最满意的是它的味道年轻,另外底盘功底扎实、前脸好看也都是大家喜欢它的点。
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