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从饱满车身来看，炮融入了很多硬朗大气的设计元素。总体而言，新一代炮的前脸变得更加简洁明了，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧精致的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的轮廓来看，新车依旧是还是不错的第一印象，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的多幅轮毂，让其运动气息更加强烈了。造型圆润饱满的尾部凸显敢坚定的姿态，车尾尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更出色了。
炮的内部设计颇为精致，视觉效果豪华又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人自然。方向盘采用了塑料材质，手感好，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很软硬适中。
长宽高分别为5488×2065×1940mm，轴距也达到了3230mm，在同级别的车型中，炮的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，炮的后备箱容积排在6位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
炮2.0T 自动四驱火弹版 汽油采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到380，匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在炮上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在7位。
炮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解炮，那么我们根据历史上购买过炮的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对炮最满意的是它的座椅细腻，另外外观帅、方向盘有质感也都是大家喜欢它的点。
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