选择困难？长安启源Q05对比宋Pro DM-i给你答案！

你关注新能源车领域吗？最近长安启源Q05是火的没边了，在新能源领域之中隐隐压过比亚迪宋Pro DM-i，较为丰富实用的配置且市场价格很亲民。当前在这一价格领域的新能源车型，竞争关系那可是相当激烈的，长安启源Q05和比亚迪宋Pro DM-i算是最出色的两个，因此不少人买车也常在这两者之间纠结，今天我们就将长安启源Q05和比亚迪宋Pro DM-i进行一个从外到内的对比，以助消费者进行更好的选择。

精致美感VS传统运动

外观方面，长安启源Q05采用简约设计风格，前脸配备封闭式的新能源车造型，前引擎盖的下压角度很低，风阻系数因此也是进一步降低，这样的细节设计能够降低一定的能耗表现。狭长锐利三角形的大灯设计是当下流行的元素，远近光的配置均使用LED光源，灯光迎宾功能、伴你回家功能具有一定的科技感。比亚迪宋Pro DM-i同样采用简约设计风格，传统的大包围造型很是经典耐看，在包围网格采用了镂空式处理，增添了一定的设计美感，两侧大灯，造型时尚美观，远近光均也是用LED光源，照明范围、距离也是比较出色的。

长安启源Q05得益于优秀的车身长度，侧颜显得十分修长美观，车窗周围设计了镀铬装饰条，提升了新款车型的档次质感，隐藏式的腰线设计能在开车过程中降低一定的风阻系数，19英寸的铝合金轮毂造型动感，潮流电感之中也有运动特色。比亚迪宋Pro DM-i的车身长度也很优秀，但是由于车身整体比较圆润，从视觉效果上来看并不是那么修长，车窗周围以及后视镜用了黑化的设计，也是增添了一定的运动感，车门下方的折线处理凸显出相应的层次感，铝合金轮毂设计低调沉稳，传统设计运动感没得说。另外，两车均采用了更简约的造型，这种利落的感觉较吸引年轻消费们的喜爱。

车辆尾部，长安启源Q05采用了悬浮式的设计，十分科技且有设计感，且采用了电动感应式的尾门开启方式，后挡风玻璃附近配备了背棘式高位制动灯，运动感十足且颇具特色。同时贯穿式的尾灯造型与前LED车灯组相呼应，让长安启源Q05具有较高的辨识度。比亚迪宋Pro DM-i采用的是类似于溜背式的设计，但是整体视觉效果与侧面一样简洁，尾箱盖用了内凹的造型，增添了一定的层次质感，贯穿式的尾灯设计是如今较为流行的布局，所以比亚迪的这款车辨识度也挺高的。

优势亮点，科技韵味

长安启源Q05的内饰部分则延续了此前的家族式设计，两块大显示屏促进了整个中控台的科技美感，看上去简约但并不简单，在细节之处还是有着相当出众的表现的，塑造出独特的未来氛围。12.3英寸彩色中控液晶触摸屏+10.25英寸全液晶仪表盘；并且装备有高算力芯片，多模智能：3大模式+4大场景（长途模式、山地模式、驻车充电、应急模式）+4大贴心功能（智慧保电、电池预约充电、电池保温加热、电池预约加热），全方位碾压宋Pro DM-i等同级别车型配置。在座椅上面，其采用的是全舒享沙发座椅，丰富座椅功能座椅，舒适性、便利性，还有仪式感统统拉满。驾驶员面前，则带来了全新的三幅方向盘，多功能配置，便利出行更贴心。

内饰的话比亚迪宋Pro DM-i则呼应了外观的传统设计元素，触感细腻的中控台，质感突出的方向盘，无论是观感，还是手感，也都令人满意。屏幕方面也是中控大屏，但仪表方面则不尽如人意，内置最新一代的生态系统，科技属性也还可以，更多的是强调内饰的舒适度。

动力澎湃极限

动力方面，长安启源Q05是采用前驱布局的车型，根据官方数据，前电动机最大功率158千瓦，前电动机最大扭矩330牛·米，215匹马力，E-CVT无级变速变速箱，官方零至一百公里加速仅为7.3秒，最高车速180公里每小时。电池方面，该车提供磷酸铁锂和三元锂两种版本，增加用车场景，符合年轻消费者周末开车露营的用车习惯。长安启源Q05纯电续航里程（CLTC）60/125公里，综合续航里程（CLTC）1150/1215公里，百公里综合油耗（WLTC）2.65升/1.33升，长续航、低能耗，说到做到。

比亚迪宋Pro DM-i则配备的混动技术也是不错的，但是跟长安启源Q05一比则相形见绌。动力方面长安启源Q05进一步为用户开启酣畅淋漓的纯电驾驶体验，彻底打消续航焦虑更为可靠。

最后总结：

从外观设计而言，两者各有自己的风格，长安启源Q05有着经典的潮流电感美学设计，比亚迪宋Pro DM-i也是气场毫不逊色，带来了自身独特的美感。内饰方面长安启源Q05更有细节上的特色，比亚迪宋Pro DM-i则更注重科技氛围，在动力上面长安启源Q05的账面数据则更给力并且安全可靠，所以更值得选择。