问界M7车主，提车半年，跑了将近一万公里，用车体验是这样的

作为问界M7的车主，提车已经差不多半年，跑了将近一万公里，在用车体验上也算是小有心得。这半年用下来，感觉问界M7确实算得上是同价位中的最优选，长续航满足我的长途需求，而内饰的豪华配置更是让我在长途中舒适不少，其搭载的HarmonyOS智能座舱也让我的生活及工作便利了许多。实话说问界M7确实是台好车，真的是越开越舒服，不比我以前开那些BBA差。作为问界M7的车主，提车已经差不多半年，跑了将近一万公里，在用车体验上也算是小有心得。这半年用下来，感觉问界M7确实算得上是同价位中的最优选，长续航满足我的长途需求，而内饰的豪华配置更是让我在长途中舒适不少，其搭载的HarmonyOS智能座舱也让我的生活及工作便利了许多。实话说问界M7确实是台好车，真的是越开越舒服，不比我以前开那些BBA差。作为问界M7的车主，提车已经差不多半年，跑了将近一万公里，在用车体验上也算是小有心得。这半年用下来，感觉问界M7确实算得上是同价位中的最优选，长续航满足我的长途需求，而内饰的豪华配置更是让我在长途中舒适不少，其搭载的HarmonyOS智能座舱也让我的生活及工作便利了许多。实话说问界M7确实是台好车，真的是越开越舒服，不比我以前开那些BBA差。可油可电，无惧里程焦虑在满油满电的情况下综合续航可达到1100公里+，纯电续航200公里，可油可电，没有充电和续航焦虑，而且还兼顾了油耗、电耗的经济性，续航性能出色。如果是需要跑长途的特别推荐问界M7，我在年前跑了一次青岛，一次武汉，来回都是好几千公里，满油满电续航随便上1100公里，而且现在充电桩配备比较齐全，充电很方便。没有充电桩的时候随时都可以加油，根本没有焦虑感，还比油车省钱，同行的朋友都觉得这车不错，还有人打算回去也入手一辆。豪华内饰，百万乘坐体验问界M7的座椅宽敞舒服，毕竟是高档Nappa纹真皮，坐感和触感就是不一般。车里面的空间也很大，置物空间我感觉设计的也不错，全车拥有14处23个储物空间，像随身的文件、手提包都可以轻松收纳，也能放很多随身小物品，后排有杯架。第一排和第二排都有座椅加热、通风、按摩功能，长时间坐车也很舒服，尤其是夏天没有闷热感。座舱的静谧调校做得很好，高速路上开车完全不会吵，还是那么安静。当然如果是用油的话，还是能听到一点点增程器的声音，不过外面的噪音几乎是听不到的。最喜欢第二排的零重力座椅，当时买问界M7这个配置也是最打动我的一个点之一。尤其是出去玩开车累了，在换个人开车的时候，我就喜欢躺在这张座椅上打开小憩模式，小睡一会享受一下，觉得很放松很舒服。豪华内饰，百万乘坐体验问界M7的座椅宽敞舒服，毕竟是高档Nappa纹真皮，坐感和触感就是不一般。车里面的空间也很大，置物空间我感觉设计的也不错，全车拥有14处23个储物空间，像随身的文件、手提包都可以轻松收纳，也能放很多随身小物品，后排有杯架。第一排和第二排都有座椅加热、通风、按摩功能，长时间坐车也很舒服，尤其是夏天没有闷热感。座舱的静谧调校做得很好，高速路上开车完全不会吵，还是那么安静。当然如果是用油的话，还是能听到一点点增程器的声音，不过外面的噪音几乎是听不到的。最喜欢第二排的零重力座椅，当时买问界M7这个配置也是最打动我的一个点之一。尤其是出去玩开车累了，在换个人开车的时候，我就喜欢躺在这张座椅上打开小憩模式，小睡一会享受一下，觉得很放松很舒服。此外，AITO app的功能很多，可以远程启动，打开车窗和空调，查看车辆状态等。车机OTA升级以后又多了智慧寻车功能，这个功能真的很香，现在我停车再也不用去记车位了，本来记性也不好，老是忘记车子停在哪里，有了智慧寻车就不同了，M7自动记忆车位、车库楼层、经纬度等信息，还会发送到AITO app上，要找车变成了小CASE。从我个人角度来说，这半年下来，我认为问界M7在以上几个方面都是有突出优势的，而且随着用车时间的加长，越来越觉得当初购买问界M7真的很明智。