捷豹汽车的质量怎样？它和BBA的差距很大吗？几位车主给了答案！

车主一：

品牌方面，如果你问的是国内的大体环境，那么在大部分国人眼中捷豹是二线豪华，不如bba，如果你问得是国外环境，特别是欧美这边，那么捷豹品牌是高于bba的，甚至可以和保时捷相提并论，毕竟英国皇室御用车也是有点刷子的，在国内再黑到了也没用。具体看品牌定位可以参考msrp，捷豹的msrp最低是49000多cad，高于bba最低msrp，而破鞋是55000cad，由此可见高低。

质量品控操作舒适度内饰科技方面，公说公有理婆说婆有理，不想多说，开过就知道差距了。

车主二：

如果你自己本身比较有逼格呢，可以买捷豹，确实是好车，我个人认为驾驶感受(没加长的)略好于bba(这四个品牌都开过)。如果你要车帮你提升逼格呢，就买bba，捷豹的乘坐感受(包括内室等)完败。

车主三：

设计院设计师。之前在香港和日本呆过一段时间，对BBA没啥好感，不过香港日本benz还是很多的，宝马和奥迪就算了吧，感觉在香港奥迪和大众是一个档次的，宝马路上也不多，要说路上最多的豪车就是凌志和benz，所以换车只考虑了凌志，捷豹，无限。因为给捷豹路虎设计了厂房，所以给了一个非常低的价格拿下了捷豹，不得不说车是真的漂亮。

车主四：

英国汽车工业已经崩了。捷豹和路虎原来都是罗孚的，被罗孚卖了。结果罗孚自己也被南汽和上汽收购了。英国只有劳斯莱斯和阿斯顿马丁这两个赚不到钱的高端品牌了。核心问题就在于罗孚实在竞争不过其他车企，在发动机等核心部件上彻彻底底的落后了。捷豹是没法和BBA比的。

从目前的品牌附加值来看，捷豹比BBA和凌志差不少。基本上和凯迪拉克 英菲尼迪 沃尔沃差不多。产品力来说嘛，有长处也有短板。从调性和风格来看嘛，也比以前的设计低调了些。买不买看你诉求，空间 性能 操控 内饰 外观 格调 耐用 经济，诉求越多价格越高。

一句话，只要你自身气质够好，开啥都牛逼

你想想，你天天西装革履，从容的从一辆英伦范儿的捷豹下来的样子有多迷人，而这种感觉也是一种个性加持，是bba给不了你的

如果你天天穿个白背心大裤衩，千万别买捷豹，捷豹已经被精神小伙耽误不少了，建议右转直接bba路虎，那才是土豪（土鳖）的心头好。

车主五：

首先，从品牌上来说，bba是德国品牌，捷豹是印度品牌，但捷豹（以及路虎）的宣传策略却是把自己包装成英伦绅士，上次我看到这么宣传的还是宝沃和mg，这种政策只能骗一骗一些暴发户吧……当然，另外一说，捷豹的设计还是很好看的。

然后在说价格，就bba里面，用宝马举例，号称八折马，基本上90%的卖车价都是指导价八折左右，不会太高，但绝对不会低于八折。但是捷豹就不同了，有可能八折，七折，六折，我关注捷豹这个牌子就是因为看了陈震评测xf说的六折就能买了。这种巨大的波动不管对于买了的还是观望的都会造成心理的不平衡。

最后说回车本身，拿xel与同级别的3系相比，xel主打运动，却加长了很多，这就显得比较别扭了。然后，有一个很有意思的地方，xel 250，330，同为2.0t高功率版，马力250p左右，但是xel 250的百公里加速却就等于320短轴版，7.3秒，这其实听丢脸的。而且，xel号称全铝车身，理论上还应该比3系轻，马力大，却跑的没他快，只能怪调教了吧……