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放弃欧蓝德提马自达CX-5,落地价200808元便宜吗?看完就明白了!

  • 作者: care族
  • 2024-01-23 15:30
  • 1068

放弃欧蓝德马自达CX-5,落地价200808元便宜吗?看完就明白了!

现在cx5优惠还可以,就是不送保养了,我看其他人买的都送保养,销售说那是厂家的政策,厂家说结束了,那也没办法,送不了就是送不了,销售真是牛逼啊,算了,就这吧,然后心里默念,自己选的,有没有同款马自达粉丝的,举个手,哈比

觉得是开习惯了,习惯了马自达,习惯了省事,习惯的好开,再开其他车很难再适应,就是网上流传的一个段子,就是开自己的马自达过弯从来都是不踩刹车,有一天突然开朋友的车过弯就直接去医院了,哈哈,这个段子真的很马自达,有没有。

家里有一台小轿车了,想着是时候换一台了,所以综合考虑还是换个SUV吧!还有个原因就是,媳妇她开车或者坐SUV不会晕车,但是只要坐在小轿车里面玩手机,就会晕的不行,所以她的想法也是买一辆SUV,其实我们去过好多家店,看过很多的SUV了,一方面是考虑价位,另一方面就是颜值,这两个导致了我们最终选择了CX-5,当然这个选择,到现在来说,也是让我们非常高兴的一个选择。打开车门,从外面拍照方向盘及一些配置。真皮的方向盘,手感特别的好,所以让我没有了买方向盘的套的需求。方向盘的多功能键比较多,左边的多功能键盘,是控制多媒体及声音的,右边的是模式的调节和切换。只有最右边的显示屏是液晶的,现在显示的是未关闭车门。

我家小区的路边,洗完的新车,外观车身的颜色,金属色以及红色,显得车身的整体,更加的明亮。车的前脸是我所爱的,拍摄的光的较读,使车前头的进气孔的形状都变成了黑色,车灯的造型,使车前头给人的感觉十分的放荡不羁,媳妇儿说这个车前头的颜值是最高的地方,这一点我也是比较认同的。这犀利的眼睛,炯炯有神车标的改变,从金属镂空换成光面质感的图标,进气孔的形状现在是可以看到的,一小扇小扇的形状。马自达的LOGO,海鸥在海边飞翔,预示我的事业也会一样的翱翔。陈申的流线,比较简单,腰身比较很协调,轮毂和车身的比例很是协调。大尺寸的轮毂,更增加冲击视觉的感觉。

LED灯整体狭长的感觉,以及内部的电子组件,都设计的很好看。独特的设计,设计的的闪闪发亮的轮毂,车身自带的标。从车后方看整个车身的腰线,简单又不失美感。车的品牌,型号,创智蓝天技术,写的很委婉。主驾驶室的门把手的木质工艺,整天被真皮包裹着,提高了档次。提高了安全性,门把手的门锁,使用起来更加的方便。不再像是传统的门锁小孩子不会无意中碰到。进气孔的方式也是采用了旋转的按钮,控制进气孔的进气的量。前排的座椅调节,设置两组记忆模式,这样当换了驾驶人,会更具之前的设置按住就恢复了,不用重新去调节了。

7寸的屏幕,可以使用CARPALY,七寸的大小已经足够了,中控采用了也是和门把手呼应的设计方式,真皮包裹木质的这种效果。简单设计的操控组件我特别喜欢这样的油门设计,间隔的大小,合适我前脚掌比较宽的人。人体工程学还是很不错的!打开加油盖和打开引擎盖的按钮都放在了比较容易使用的位置,又不影响车的整体美感。腰托的调节,开车时间长可以调节一下,很有用处。B柱处放置了比较安全的提示,及内部实际测试的人的体重,来提醒车身称重及胎压所需。后排出风孔可以自由调节,不会一个地方的傻吹。也可以关闭,防止车内温度过热。梳妆镜带灯,我媳妇特别喜欢,可以在车上的时候补个妆!车的使用我到现在都是比较满意的,以后自驾出去开着这个车,再写一些内容!

那么这款车落地多少钱呢?

1,空间和动力

马自达的空间从来都不是很大,到我还是要给她?????好评,我觉得没有车是十全大美的,享受的她的好开就要接受她的空间,况且又不是不够用,只是和其他车对比没有那么大,本人是马自达死忠粉,不喜欢的可以选择不看啊。

乘坐空间:我自己身高180,体重200斤,前排调到正常安全驾驶姿势,后排还有差不多的空间,这是图片,大家可以做个参考,具体情况因人而异。后备厢容积:后备箱空间是真的很大,跟同级别的车比起来那绝对是完胜,听销售说490的容积有,不过我这个人平时后备箱也不怎么放东西,最近媳妇也没怎么干涉我,所以后备箱比较空,大家凑合着看吧,这样也看的清楚。

动力那绝对可以,要不然也不会换车还换马自达啊,市区0到60完全没有问题,因为一直上班的原因,目前还没有上过高速,都不过多评论了,以后有机会的再给大家追评

2,操控和油耗

操控是马自达主打,是马自达的关键词,是马自达的标签,那必须好评啊,目前行驶1488,油耗8.8,对这个成绩我不是很满意,参照马自达的数据,应该不超过8.5的,难道是我太重了,才会有这个误差吗,不懂。

舒适性没的说,我本人性格的原因开着不是很快,很稳,也感受不到某些网友说的噪音啥的,我听到的是发动机的声浪

3,外观和内饰

外观不用说了,当初让我媳妇同意我买手动昂克塞拉的一个很重要的辅助就是她这个混动红的颜色和不复杂的线条特点。内饰马自达一直都是高端、大气、简约、精简风,本人是甚是喜欢。

点评:

优点:

作为个马自达忠实老车主,最满意的那必须是开着的感觉,就是大家经常看到的操控,其实操控不操控的不重要,重要的是当你遇到复杂路况和紧急行车状况,这台车你的伙伴能给你的硬件支持和信心能有多强,就像有家的孩子在外奔波,家人能给予你的支撑有多强,说的有点文艺了,开过马自达的小伙伴肯定能理解而且能感同身受。

缺点:

如果有不满意的,那就是2年前因为资金的问题,违背自己的良心买了台手动的昂克赛拉,当时是真喜欢马自达,但是没多少预算,就买个手动挡的,自己开着是爽了,但是媳妇就不乐意了,一直说开着不方便,到最后出去宁愿骑电动车也不愿再开手动挡的车了,我也是无语,不过这两年资金到位了,直接又去置换一台cx5,还有置换补贴,不要太爽。

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