预算在8-9万，哪些车省油空间大？四位车主说了几款，你喜欢哪款

预算在8-9万，哪些车省油空间大？四位车主说了几款，你喜欢哪款

车主一：

我说推荐308，不知道有木有人打我、喷我。

标致308，现在买应该是2019款了，除过比2018款少了日间行车灯外，其余配置一样。

本人就是308车主，说说感受吧：

1、最初买308冲着便宜去的，1.6L手动裸车7.6W左右，说实话，合资车中算便宜的了。至于性能，不大了解。只是喜欢上它的屁股等，仅此而已。

2、买了之后，发现有几个功能，可以说一下，比如“坡道辅助”、“日间行车灯”、“换挡提醒”等小功能还算实用。

3、开了段时间之后，发现有几个优点。比如“高速车身稳定不飘”、“4毛多的相对油耗可以接受”...

4、后来找到车友了解了一下，才知道法系车，底盘、发动机、变速箱还可以，是他们骄傲的地方。只是不懂国内市场，不懂讨好客户及定价策略。所以，在国内销量一直下滑......

5、如果只当成代步工具，7-9W左右可以考虑。开起来省心、省钱。如果对辅助功能要求多...可以飘过，因为这个车配置很低.....

2019款国六，是有日间行车灯的！当时买这车时是十万多落地，小小的方向盘很是精致，我不懂车，但这车行驶感觉非常的好，内饰一点异味都没有，电子档把，没有一键升降功能，钥匙简配只有一把电子钥匙，很不满意的是钥匙孔只有一个档位，如果想在车里坐会儿，只能熄火在重新通电。自动挡油耗7.6

车主二：

你跟我一样，预算八九万，因为经常研究，对国内外车型的情况比较了解，所以划重点：一定要买合资车，一定要买合资车！可能看到这里很多人会喷我，我只能说除了别有用心的人，就是不懂车的人。预算本就不多，买车最重要的几点，按照重要性排名如下，第一是质量稳定小毛病少，第二是三大件好，车身结构合理，第三油耗低。能符合这几点的只有合资车，那么合资车在这个价格区间得选择也不少，两厢车推荐丰田致炫、本田飞度、起亚奕跑、大众Polo。三厢车推丰田致享（威驰）、本田哥瑞（锋范）、起亚焕驰、现代瑞纳等等。而我选的是丰田致炫，根据个人喜欢就行，反正都是这个价格，质量都很稳定，油耗偏低。虽然配置低，但在整体质量稳定性和三大件来说，配置不是必须的。国产车，即使现在比较火的有代表性的某些车，平台都是高仿日韩车来制造的，还有什么脸说国产的好，开一两年不是生锈就是松散，无非就是配置高，那都不重要。不是有意抹黑国产，客观来讲，不分国产合资，只是要对得起自己的血汗钱。

车主三：

预算八九万，虽然以后有可能有钱了会换好车，但是时间多久没准，所以稳妥起见，还是选一个综合方面比较合适的，做好长久开的准备，免得抱着过度的思维选的不合适，又很多年不能换。综上所述，推荐以下车型，均为省油，便宜，质量可靠，颜值较高，市场保有量较多，配件比较好找的车。

一、SUV类:首先声明，这个价位合资品牌SUV想要尺寸空间大点的，没有，所以推荐两个质量可靠的自主车，一个合资车。

1.荣威RX3，喜欢大天窗的话合适，新款我本地店里说是全系标配大天窗，自动中低配CVT变速箱，我试驾过，动力够用，小熊油耗平均7升多。

2.名爵ZS，新款也是CVT变速箱，个人看法是荣威上边那个的换标。也不错。

3.起亚奕跑，油耗一般，表面常见的配置比较高，自动低配指导价只要七万多，再讲讲价，应该很便宜，常在市区和近郊跑，应该够用，如果常上高速不推荐，个人担心它的安全性。

德系的有更好的，但是价格超预算太多，就不推荐了。

二、轿车:

1.桑塔纳，销量高，常胜军车型，还有两箱版，省油质量可靠配件便宜。

2.丰田威驰，致炫，一个三箱一个两箱，省油，质量可靠，但是车身尺寸与桑塔纳接近，车身重量却差一个人左右的重量，你觉得日本人会比德国人用更好的钢铁材质在中国市场吗？所以如果常常市区，可以考虑这俩，如果常走高速，就算了。个人看法自己判断。

车主四：

个人建议你买致享，我上月25号刚帮老婆订了20款1.5CVT领先版，全款落地8.3万，新款致享多了倒车雷达和胎压监测，4儿子送全车贴膜，行车记录仪，真皮座椅等等，理由：我16款威驰1.5CVT创行版开了3年多（当时9万落地），刚换了丰田奕泽（16.9万），威驰折旧算我5.4万，开了3年多威驰，除正常保养外其它一点毛病没有，城市代步特别省心，将来你换车也划算。