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新老问界M7销量“冰火两重天” 原地升华奥秘在此

近日,新款问界M7大定数已超13万台的消息传遍车圈。在目前竞争如此激烈的新能源汽车市场,能取得这样喜人的成绩还是很不容易的。但是仔细分析,会发现老款M7销量并不高,甚至可以用“惨淡”二字来形容。那么新款问界到底做了什么,才实现突破自我、原地升华的呢?

业内分析,老款问界M7当时销售低迷的原因或许在于其高昂的售价和相对不成熟的智能驾驶技术。因为彼时消费者对智能汽车的还处于懵懂阶段,一款售价起步较高的大型纯电SUV即便拥有智能驾驶技术,在当时也并未引起足够的关注。另外,它的老对手理想也是不容小觑的。所以,种种原因导致老款M7不是很受欢迎。


但新款问界M7自9月正式交付以来,销量却不断上涨。业内分析,和其设计上进行了全新的突破不无关系。通过三电系统、智能驾驶技术和鸿蒙座舱的结合,新款问界M7成功打破了老款的困境。

首先,三电系统的自研和领先地位降低了整体成本,使得新款M7在性价比上具备了竞争力。其次,国产自研的智能驾驶技术带来了更为安全可靠的驾驶体验,吸引了消费者的关注。最后,鸿蒙座舱的设计提供了更智慧、更舒适的交互体验,为用户带来全新的驾驶感受。与特斯拉相比,华为的ADS 2.0智能驾驶系统更具吸引力。


另外,新款问界M7起售价的大幅下调也是其中关键的一步。降低售价让M7更好地进入B级车市场,扩大了竞争优势。当然,也有人认为,车企通过车主的小视频分享形成口碑传播,成功激发了消费者的好奇心也是原因之一。


所以,新款M7的订单量才能在理想L7理想ONE等强劲对手前突围,短时间内直接翻了好几倍,远超老款M7的销售水平,上演现实版“原地升华”。

总的来说,华为问界M7凭借强大的性价比、领先的智能驾驶技术以及灵活的市场策略,成功站稳了中国新能源汽车市场。其成功的经验表明,在新能源汽车领域,不仅需要技术创新,还需要灵活的市场运作和深刻的消费者洞察。

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