智能化亮剑,比亚迪智能化家底有多厚?

前瞻实业家王传福曾说：“新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化”！随着新能源汽车的不断发展，如今已经来到了下半场。在其他新能源车企已经内卷智能化的时候，万众期待的比亚迪终于在新年开启了自己的智能化时代。有幸受邀参加比亚迪智能化街区体验日活动，在现场体验了一把比亚迪的智能化技术。

现场与产品经理一起驾驶腾势N7城市的跑车中，亲身感受了比亚迪汽车的天神之眼高阶智能驾驶辅助系统功能，在行驶的道路中，汽车在起步、停车均比较平稳，也有遇到过复杂的情形，汽车可自动识别红绿灯、前车停车等，对于过马路的行人做到减速刹停礼让，行驶中根据高精地图自主变道、转弯、超车及车道保持等均无压力，轻松完成从起点到终点的辅助驾驶任务，让我们真正感受到比亚迪汽车的智能驾驶实力。

在“比亚迪智能化街区”，用来展示全面的智能汽车技术和体验区。从整个智能化展示区来看，比亚迪将旗下比亚迪、腾势、仰望等品牌的核心技术进行全面展示，再次创造了一个记录，堪称是国内最全面的智能化方案了。

 

整车智能

它可以划分为璇玑架构、易四方、云辇系统等。

首先是璇玑架构，它在比亚迪智能化的大家族中发布时间是比较晚的，但是它的作用却是核心中的核心，由一脑、两端、三网、四链组成。简单来说，璇玑架构是一种达成智电融合的底层架构与逻辑，可以看作是汽车的大脑和神经网络，由它来控制整车的智能化协同。

易四方，这套系统是整车的核心动力源泉，让车辆的每个车轮都由独立的电机控制，每个车轮都可以独立的驱动、制动。

 

云辇系统，这是比亚迪自研的一套智能车身控制系统，通过车身上数十个传感器来掌握环境变化，然后让车身做出相应的改变。

 

智能座舱

包含了智能进入、NFC数字钥匙、UWB数字钥匙、手掌钥匙、智能语音、超感游戏车、户外露营K歌、车载无人机。首先说下手掌钥匙，它识别的不是掌纹路，而是掌静脉，这个安全性非常高，现场实测准确率也很高，抬手即可解锁，方便快捷。再加上NFC数字钥匙和UWB数字钥匙，多种解锁车辆的方式，让我们日常用车更加方便。

 

这次智能化体验的重点，就是智能泊车和智能领航。先说说智能泊车，现场演示主力车型是腾势N7和仰望U8。像代客泊车、易四方泊车、窄道通行、双速泊车、狭窄车位泊车、断头路车位泊车等场景，比亚迪的智能泊车技术都能轻松完成，又快又丝滑。只能说比亚迪的智能化“不鸣则已，一鸣惊人 ”！

这次比亚迪智能化亮剑，现场演示，道路体验，给我的感受是非常震惊的，智能汽车的技术优势，也让我们深深感受到比亚迪智能化家底有多厚。我们确实已经走在了世界前列，而能拥有这样的技术和全场景的体验效果，离不开比亚迪等中国汽车巨头在汽车行业长达数十年的自主研发。相信未来，比亚迪还会在汽车智能化上继续探索，技术创新和不计成本的投入，并开拓更多发展道路，成为行业智能化发展的一盏明灯，我们拭目以待。

 

 

 

 

 

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