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1月25日,保时捷纯电Macan亮相。新车先行推出了Macan 4及Macan Turbo两款车型,已正式开启预订,并将于4月份的北京车展上公布售价。
新车采用了类似保时捷Taycan的设计语言,灯组变得更加狭长,但依然保留了保时捷的运动化设计风格,内饰也采用了三联屏来凸显保时捷在数字化方面的造诣,但副中控台的物理按键依然得以保留。
三电方面,Macan 4和Macan Turbo均搭载双电机四驱系统和100kWh电池包,具体参数如下:
直接把旗下主销车型Macan作为转型电气化的第二步、而不是再推出一款新车型,可见保时捷“加电”的决心。不过从设计和三电水平来看,纯电Macan更像是Taycan的SUV版本,在保时捷内部的定位也和燃油版Macan一样属于“利润奶牛”。
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