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买得起2.0排量的车,却养不起?揭秘网友的真实想法!

2.0排量的车,通常被认为是中高档的车型,动力性能和油耗都比较平衡,适合追求品质和驾驶乐趣的消费者。然而,在国内的汽车市场上,2.0排量的车却并不受欢迎,销量远远低于1.5排量或者1.8排量的车。究竟是什么原因导致了这种现象呢?

根据网友的反馈,主要有以下几个方面的原因:

购置税高。根据我国的汽车购置税政策,排量在1.6升以下的车享受5%的购置税率,而排量在1.6升以上的车则要缴纳10%的购置税率。这就意味着,如果一辆2.0排量的车的裸车价是20万元,那么购置税就要缴纳2万元,而一辆1.5排量的车的裸车价是15万元,购置税只要缴纳0.75万元。这样一来,2.0排量的车就要比1.5排量的车多花费1.25万元,对于很多消费者来说,这是一个不小的负担。

保险费高。除了购置税,保险费也是购车的一大支出。一般来说,保险费和车辆的价值、排量、驾驶人的年龄、驾龄等因素有关。由于2.0排量的车的价值和排量都比较高,所以保险费也会相应地高出不少。以平安保险为例,一辆2.0排量的车的交强险、车船税、商业险的费用大约是1.2万元,而一辆1.5排量的车的费用大约是0.8万元,差距也是不小的。

油耗高。虽然2.0排量的车的动力性能比较好,但是油耗也是一个不可忽视的问题。一般来说,2.0排量的车的百公里油耗在7升左右,而1.5排量的车的百公里油耗在5升左右。如果按照每年行驶2万公里,每升油6元的价格来计算,2.0排量的车的年油费是8.4万元,而1.5排量的车的年油费是6万元,差距是2.4万元。这样算下来,2.0排量的车的养车成本就要比1.5排量的车高出不少。

使用场景少。对于很多消费者来说,购车的目的是为了满足日常的出行需求,而不是为了追求速度和激情。在国内的道路条件和交通规则下,2.0排量的车的动力优势很难发挥出来,反而会增加油耗和安全风险。而且,很多城市的限行政策也会影响2.0排量的车的使用频率。因此,很多消费者觉得2.0排量的车并不适合自己的使用场景,而更倾向于选择1.5排量或者1.8排量的车。

综上所述,2.0排量的车并不少见,但为何少有人用?主要是因为购置税、保险费、油耗等方面的成本高,以及使用场景少。网友们纷纷表示,9成买得起养不起!当然,这也不是绝对的,如果您有足够的经济实力和驾驶爱好,2.0排量的车也是一个不错的选择,只要您能承受相应的成本和风险。希望我的文章对您有所帮助,谢谢您的关注!

标签: 冠道 排量

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