皇冠的优势在哪？它的质量怎样？这篇文章来给你答案！

在亚洲龙推出之后，皇冠在丰田的地位也是比较尴尬了，相对较长的推出时间，在定价上不算友好，和兄弟车型不同的设计，都让这款车很难拿到更高份额的市场。而且它也成为了丰田少见的在部分地域出现了终端价位调节的车型，但是这样的趋势并没有很大，所以就让自己也很难去走量。到现在18款还依旧在售，可以说皇冠已经是让丰田放不了手的一款车！

作为自家老一代的产品来说，皇冠拥有的历史意义显然不弱，在当年它也是能够单枪匹马和某些豪车去抢市场的那个，现在这款车拿出的售价也是和豪车相近的一个售价。但是就某些众所周知的外在因素来看，它近年来的落败已经让这款车没有当年的知名度，而普通的丰田车和某些大牌车相比自然相差甚远，所以这款车的表现也就不容乐观了。

当然导致这种状况的也不是能够完全归结到它的定价上和外在因素上，还有它自身不少的问题存在。丰田作为一个众所周知的设计比较突出、新锐的品牌而言，在这款车身上的改变过于保守，于是也就这款车出现了一个颇为尴尬的状态。就说说它近年来的改款来看，这款车的经典性在逐渐流失，但是和现代的流向设计接轨有没有更彻底。

譬如外观上出现了一体化的进气格栅和车灯，但整体形象还是走着比较保守的商务派，和现在大众市场的需求出现了不同。同样，在这款车的车内，它的这款车的“雷达”也不是很灵，整车的设计过于老派，但是却又有一定的现代化元素。这样的设计，很难讨好现在的消费者人群，不过这款车的一些整体用料和实际的乘坐舒适度还是可以得到保障的。

它作为一款高档车，也是用了更多和售价相符的软质用料，同时增高了座椅的包裹性，提供了较好的支撑性，整车的舒适度得到了进一步的提升；同时它还搭载了一个强势的动力系统，整体输出表现充沛，能够带来优异的行车表现。所以在有着这几方面的保障下，它还是有关注度和购买力的，但是不多。

而对于皇冠，丰田还是有些放不开手的，因为自己长期的策略在售价上保持的就是坚挺，但是以现在的状态来看，这款车走向不算明朗，所以有部分地区的确放出了些优惠，不过却并没有蔓延下去。而至于它之后到底会走怎样的路，还是需要时间去观察的。