新车与出海：长安汽车2024目标280万辆

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文|张翠芬

1月16日，长安汽车全球伙伴大会开幕。在这一关键时间点上，长安汽车系统阐述了去年一年的业绩，并对未来的新能源转型目标，以及与合作、合资伙伴的计划进行了阐述。

在2024长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车公布了2023年的销售数据：全年销量达到255.3万辆，其中新能源汽车和海外市场呈现出快速增长的态势。具体来说，自主品牌销量为209.8万辆，同比增长11.9%；新能源汽车销量为48.1万辆，同比增长69.2%；海外销量为35.8万辆，同比增长43.9%。

在这次大会上，长安汽车设定了2024年的发展目标：集团销量达到280万辆，其中自主板块销量为220.4万辆，新能源汽车销量为75万辆，海外销量为48万辆。按照规划，今年将有8款全新新能源产品陆续上市。预计到2028年，长安汽车将推出30余款新能源产品。

目前，长安汽车在自主品牌领域已布局了五个子品牌，包括长安深蓝、阿维塔、长安启源、长安凯程和长安引力。

在2024年280万辆的销量目标中，各个子品牌都有明确的销售任务：长安引力承担125万辆的销量，长安启源为25万辆，深蓝汽车为28万辆，阿维塔为9万辆，长安凯程为23万辆。除此之外，海外市场将贡献48万辆销量，而合资品牌也将承担一部分销量任务。

为实现目标，长安上述子品牌将在2024年进入新产品的大年。

在产品布局方面，长安汽车计划在2024年推出多款新车型，包括长安猎手、深蓝G318、阿维塔E15、深蓝C857、长安凯程G393、CD701、阿维塔E16、长安启源C798以及长安马自达J90A等。这些车型将与消费者见面或交付。

此外，长安汽车还计划在2028年之前累计推出30余款新能源产品，以进一步丰富其产品线并满足市场需求。这一战略布局旨在推动长安汽车在新能源市场的快速发展，提升品牌影响力和市场份额。

这一战略布局旨在促进各子品牌之间的协同发展，进一步推动长安汽车在新能源和智能化领域的市场占有率。

长安汽车董事长朱华荣强调，新能源只是序章，智能化新汽车才是未来的发展方向。作为长安汽车面向数智时代的全新品牌，长安启源将广泛应用数智技术，计划到2030年实现120万-150万辆的销量规模。

此外，朱华荣还谈到了与华为汽车组建新合资公司的战略合作。新合资公司暂定名为Newcool，将主要从事汽车智能系统及部件解决方案研发与设计等。新公司将围绕七个领域推进战略合作，包括智能座舱、智能驾驶、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD以及智能车灯等。朱华荣表示，未来长安汽车与华为组建的新合资公司将是一个服务全产业的公共开放平台。

最后，朱华荣还披露了长安福特、长安马自达以及长安汽车与斯特兰蒂斯集团的未来战略规划。值得一提的是，长安汽车与斯特兰蒂斯将进一步拓展电动皮卡等新项目的合作机会。