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外观方面，福特Mustang2.3t车型延续现款车型的设计，但针对细节进行了调整，其中前中网由原来的“三道杠”变成了“十字型”，前保险杠也更具整体感。此外，新车还增加了一款名为boost blue的车漆颜色。
在内饰部分，这款车型同样是延续了外观的设计理念，整个内部的风格是以时尚为主，中控台的设计层次感分明，在用料方面，车内的中控台基本上使用了软包的材料，整个中控台的布局层次感比较强，中间部分搭载的是一款竖向的触摸显示屏，并且搭载的是sync+智行信息娱乐系统，这款车型在智能驾驶辅助配置方面上有了较大的提升。在尺寸方面，福特mustang的长宽高分别为4794/1916/1391毫米，轴距为2720毫米。
长宽高分别为4794×1916×1391mm，轴距也达到了2720mm，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在12位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
福特Mustang搭载2.3涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.3发动机搭配在Mustang上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在2位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Mustang，那么我们根据历史上购买过Mustang的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Mustang最满意的是它的车标更好，另外空间足、内饰耐看也都是大家喜欢它的点。
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