技术为王！比亚迪新能源车值得信赖

在大力发展新能源的今天，新能源领域的技术更新迭代速度也是越来越快，现在上市的行车如果没有核心的技术，只是无脑增加舒适性的配置的话，是毫无竞争力的，一个车企只有拥有了核心的自研技术、拥有领先市场的技术水平的话，才能在市场中立于不败之地，而比亚迪就是其中最典型的代表。

说到比亚迪的发展历史，相信很多人也略有耳闻，早在2008年比亚迪就推出了第一款插混车型F3DM，当时的市面上新能源车可以说是无人问津，所以不出意外的是F3DM并没有取得多大的市场反响。随后在2015年比亚迪推出了第二代混动技术秦DM，以及2018年推出的第三代混动技术全新一代唐DM，但是均为取得很大的效果，期间研发投入超过1000亿，虽然中间也有过动摇，但是最终比亚迪还是将新能源路线坚持了下来，直到第四代混动技术的发布，这一局面才发生了根本性的转变。

比亚迪第四代混动技术，也就是我们所熟知的DMI超级混动技术，主打的就是省，也是比亚迪能够成功的关键，亏电下的百公里综合油耗4L左右，满油满电续航能超过1300公里，简直对传统燃油车是降维打击，使用的场景也是更加丰富多样，因为没有了变速箱，低速时完全依靠电机来驱动，所以DMI车型的动力响应会更加的迅速和平顺，驾驶体验也更加优秀。所以比亚迪才能在去年的年销量超过300万辆，一跃成为全球销量前十的车企，也是国内唯一上榜的自主品牌。

比亚迪的技术储备还很多，用厚积薄发来说是最合适不过的，比如说E平台3.0技术、今年即将上市的第五代混动技术、云辇智能车身控制系统、易四方、ITAC智能扭矩控制系统等，都是比亚迪自主研发的产物，在的冬季ACC测评中，比亚迪的辅助驾驶也是取得了非常好的成绩，所以不论是从技术还是从销量来说，比亚迪的新能源车型都是值得信赖的。