本田冠道的动力表现咋样？来看下这10位车主总结吧！

本田冠道

经销商报价：20.77-32.05万

厂商指导价：22.00-33.28万

车主一动力：s档和节油模式一直未用，感觉60以上的提速还是非常不错的跑高速，新车磨合暂未跑，但感觉应该不错，近期会跑一下动力平顺性，刹车的时候感觉有点前晃，可能是车头大有关系，朗逸慢慢刹车到底感觉很稳，不会前倾，但是冠道会前倾。

车主二动力：最初，我和许多人一样最担心的就是1.5T动力不够用，但这个车子，没让我失望，上大坡的途中动力很足，超车可以随心所欲，比我以前的1.6L自吸的长安逸动动力要好太多，动力够用。

车主三动力：1.5顶配，低速跟不上车，但是转速上到2000以后，还是有很强的推背感的，但是发动机噪音随之而来，颗粒感很强大，不过平时上下班代步，无所谓加速多快动力平顺性：cvt变速箱平顺性没的说，就是低速收油时还有加油时会有一点小震动。

车主四动力：起步较肉，油门也较为灵活，后段涡轮介入动力澎湃，起步时候油门调校的过为灵敏，稍点一下就是拉倒2千转以上直奔3千，这样起步肯定不会省油。

车主五动力：低扭输出确实墨迹，数据那么牛，幻想的太多再去开冠道有点失望，但是油门踩重点，转速3000网上不输同级别，高速表现那就很牛掰了，动力怎么踩怎么有啊！

车主六动力：动力不仅仅是够用，即使满载五个人加速都感觉不到有丝毫影响，深踩油门变速箱降档很迅速，转速拉到三千就能有很暴躁的加速感，而且这种加速是很持续的，不会让人觉得难受。

车主七动力：动力没有感觉，我也没有开过1.5T，我坐过1.5T，发动机声音很吵，吵的感觉这辆车不值这个价。

车主八动力：动力给我最大的感觉就是后劲很足，起步的时候不会有太大感觉，轻踩提速慢悠悠，踩深一些加速感会比较明显，但是速度起来之后总是不知不觉就上到一百了，一百二以上再加速依然很有底气。

车主九动力：日常驾驶240的动力完全够用了，深踩油门还能感觉到一丢丢推背感，无论城区还是高速都能胜任。

车主十动力：动力足够了，只要不是和赛车比，家用坐满该超车超车，一点问题没有，至于说起步肉的我觉得这正是这款车的特点，家用不需要太激烈。