被遗忘的良心车，全球首款互联网纯电家轿，从14万降至7万，可

在当今这个快速发展的新能源汽车市场中，有一款车型曾经承载着众多期望，但最终却沦为被市场遗忘的角落。这就是荣威Ei6，一款被誉为“全球首款新能源互联网家轿”的车型。尽管荣威Ei6曾以其领先的技术和创新的设计理念引起广泛关注，但在激烈的市场竞争中，它却逐渐失去了光芒。让我们一探究竟，为何一款如此具有潜力的车型会遭遇如此命运？

荣威Ei6，作为上汽荣威旗下的全新新能源车型，不仅继承了上汽的品质战略，还融入了极致的造车工艺。这款车在设计上采用了荣威最新的“集智”设计理念，其封闭式格栅、金属饰条、矢量矩阵前LED大灯等元素的融合，使其外观颇具未来感，同时在紧凑型轿车市场中颜值领先。在性能方面，Ei6搭载的73kW驱动电机和三元锂离子电池组合，为其提供了最大605公里的续航里程，展现了出色的电动汽车技术。

然而，尽管Ei6在技术和设计上都有着不俗的表现，其市场表现却并不理想。从2021年全年的10298台销量，到2022年的惨淡316台，再到2023年的零销量，这一跌落的轨迹清晰地揭示了市场对Ei6的冷漠。在整个上汽荣威家族中，Ei6的市场份额仅占2.94%，在国内轿车市场的份额更是微不足道，这无疑是一个令人唏嘘的现象。

对于Ei6销量的下滑，有几个关键因素值得分析。首先，尽管Ei6具备技术优势和设计亮点，但它所面临的市场环境极为复杂。随着新能源汽车市场的快速发展，竞争日益激烈。许多新兴的汽车品牌和车型不断涌现，各具特色，这使得Ei6在众多选择中逐渐失去了竞争力。

其次，虽然Ei6的价格从14万降至7万，看似具有极高的性价比，但在消费者眼中，价格并非购车的唯一考量因素。汽车的品牌影响力、售后服务、使用体验等因素同样重要。Ei6在这些方面可能并未能完全满足消费者的预期，这也是其销量不佳的一个原因。

最近，荣威放出了一批特价车，2020款1.5 PHEV荣威Ei6以仅7.38万的价格吸引了市场的目光。这一价格无疑非常具有吸引力，但市场的反响依然平平。这或许说明，在消费者心中，荣威Ei6已经不再是一个值得关注的选择。

这一现象引发了我们对当前新能源汽车市场的深思。在这个快速变化的时代，仅有技术优势和价格优势已经不足以保证一款车型的成功。汽车品牌需要更加关注市场动态，了解消费者的真实需求，不断创新和改进，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

对于荣威Ei6的故事，我们可以看到一个重要的启示：在新能源汽车领域，任何一款车型的成功都不是理所当然的。它需要品牌的深度思考和不懈努力，需要在市场竞争中不断适应和创新。只有这样，才能真正赢得消费者的认可和市场的青睐。荣威Ei6的经历，不仅是对荣威品牌的一次深刻反思，也是对整个汽车行业的一个重要警示。